徐先生，是20多年的老司机了。2000年前后拥有人生的第一辆车，至今已经换到第四辆车。前三辆车都是油车，且均出自大众集团，直到第四辆车，徐先生“转弯”选择了——阿图柯。

为什么会有这个转变？为什么没有选择大众出品的ID.系列？为什么会是广汽三菱阿图柯？我们一起来看看徐先生怎么说。

（以下内容由采访实录整理而来）

Q：阿图柯是您的第一款车吗？

A：不是。在买阿图柯之前，我有过三辆车，都是大众旗下的产品。

我的第一辆车大概是20年前准备结婚那时候买的，是一辆桑塔纳2000，不知道你们年轻人听说过没有，那个年代能卖20万的车，可了不得。那辆车我开了得有10年，前几年才把它卖掉，就卖了800块钱，车太老了，验车很是麻烦。

第二辆车也是大众20万左右的车——帕萨特。因为我那辆老车开了十年也没什么大毛病，觉得还不错，想换车的时候直接就去了大众的4S店，销售一推荐，我就提车了。这辆车其实也挺好，但是因为出了事故，车子损毁比较严重，我就考虑换了第三辆车。

换第三辆车的时候，手头比较宽裕，看车的时候带着家里的小孩儿去的，孩子喜欢奥迪，我觉得反正都是大众的，买过两辆大众的车，索性就换了一辆奥迪A6L，办下来是四十多万。

这辆车现在我太太在开，我开的是家里的第四辆车——阿图柯。

Q：您是怎么认识阿图柯的？

A：其实，当时去买这个车并不在我们的计划之内。今年上半年家里中了一个新能源指标，我就想着给我太太添一辆车，这样家里有两辆车也方便一点，不用担心限号之类的问题。所以，就带着家人去北京的各个4S店看车。

Q：看情况您在买阿图柯之前看了不少车，都有哪些车型方便介绍一下吗？

A：因为中的是一个电标，北京卖电动车的4S店基本上都去看了，合生汇的电车展览区域也都去逛了。宝马、奔驰、奥迪、大众、比亚迪、广汽，还有很多那种叫不出来名字的品牌，我们都去看了。最后，是在大众ID.4、比亚迪宋PLUS和阿图柯之间纠结。

Q：那您最后为什么会选择阿图柯呢？

A：先说大众吧，因为我一直开大众的车，前几辆车都是大众，用起来也都不错，第一个就去了大众，但是看了ID.4以后很失望。这个车怎么说呢，我以前买的大众都是引领时代潮流的车，这个车完全没有引领时代的感觉，反而看起来很落后的样子，试驾了几次，越试越失望就放弃了。

后来是看了很多叫不上名字的车，眼花缭乱的，真让我见识了现在造车跟我们早年买车完全不是一个感觉。

到比亚迪店里那时候有个叫海豚的车，我太太挺喜欢的，但是吧，我想着20年前买第一辆车都花了20来万，不能现在倒退回去，买个十来万的车吧，虽然那个车挺不错的，宋PLUS倒是挺符合我的审美，然后跟太太商量决定，现在那辆奥迪A6L给她开，新买的电车我来用，我们才转变了看车思路。

看到阿图柯的时候，我们一家人都挺喜欢的。首先它的设计看着比较大气，整体符合我这个年纪的审美；第二，我们家前几辆车都是轿车，刚坐到这辆SUV的驾驶座位上的时候，视野特别开阔，设计也很简洁；第三，即便是后排，坐进去空间也足够大，没有那种局促感；第四，试驾的时候，它能给我一种油车给不了的顺畅感，开起来特别省劲。所以，就定了这台车。

Q：您是什么时间提的车？哪个版本呢？

A：6月份提的车。阿图柯只有两个版本，我买的是一辆高配车型，裸车20多万，在我的预算范围内。（补充：阿图柯 硬核版 官方指导价 22.98万元）

Q：您觉得阿图柯的设计最吸引您的地方是哪里？

A：我看了很多电车，发现他们那个前脸都是溜光水滑的那种，互相换个logo也看不出来有什么差别。看到阿图柯第一眼，我都没看出来这是个电车，前脸看起来十分的帅气，这就是最吸引我的地方。

Q：在购买了阿图柯以后，驾乘感受是否符合您的预期？

A：以前一直开油车，刚开电车的时候多少有点不适应，提速太快了。但是，适应的过程也快，也就两个月的时间，现在再让我去开油车，反而会多少有点不适应了。

另外，这个车的个头儿比较大，想象中盲区会比较多，转弯半径、调头回比较难，实际上也没有那么夸张。总体来说，电车还是更好开一点，这个驾乘感受也不错的，基本符合预期。

不过要我说，真开起来，那些体验感都没有安全和环保更重要。阿图柯就会给我一种扎实的安全感，这也是我选择它的一个原因。

Q：您的阿图柯用了多久？续航是否符合您的预期？

A：6月份提车到现在，有两个多月的时间了，整体续航表现是符合预期的。最开始用电车，多少有点不习惯，踩一踩油门都要盯着仪表看，看电池掉电快不快，现在也摸准了这个车的脾气，正常开车、正常开空调，没什么要讲究的，官标520公里的续航里程，我估算了一下，也能跑四五百公里，基本上还有20%的电，我都会去补电，还没试过完全把电跑干。

Q：您在用车的过程中，充电是否方便？

A：挺方便的。现在能充电的地方多，家里也安装了充电桩。这个车有快充，出去玩的时候，应急，半小时就能充个80%吧，不耽误使用。

Q：您的用车成本怎么样？

A：我感觉比以前用车成本还低了，加油一次加满都得三四百块钱，充电一次也就几十块钱。用车时间短，还没保养过，这块短期内应该花不了什么钱，都有赠送的券。

Q：阿图柯这台车是否给您的生活带来什么改变？

A：以前家里虽然有车，但是限号的时候动不了，万一有个什么事，也挺不方便。现在阿图柯一直在动着，不存在这个问题，除非是我不想开车了，出门打车、地铁也都方便，就是选择多了，我可以多一种更自由的选择。现在油价这么高，我们周末出郊外玩，也都更喜欢开阿图柯。

Q：您是否愿意向身边的朋友推荐这款车？

A：当然愿意。我给好几位朋友都推荐了这个车，有几个家庭还专门跑来我这里看车。但是在北京买车有一点不好，得看指标。

另外，别看我四五十岁了，我也会在网络上留言，发表观点，有网友看我买了阿图柯还会来咨询相关的用车情况，因为阿图柯，我还交了几个好朋友，大家约着一起去玩，但是疫情一直不消停，还没实现这个小愿望。

Q：如果让您给厂商提意见，您会从哪些方面聊一聊？

A：车其实挺好了，20万能做到这样也够用了。不过有一点小瑕疵，虽然我是20多年的老司机了，现在年纪越来越大眼神儿也越来越差了，这个车只有在打了转向或者倒车的时候，才会有全景影像，我希望它在启动或者低速行驶的时候，也能够自动启动摄像头，这个应该不难，OTA升级就能做到。

写在最后：

“在买阿图柯之前，我是大众的忠粉，已经买过三辆大众出品。但是，当我想要买一辆电车的时候，ID.4让我失望了，反而是阿图柯给了我惊喜。那就没有坚持买大众的必要了。”徐先生反复强调，“其实，我在网络上也看过各种各样的言论，但是车子是我在开，我有我的诉求，各方面都符合我的需求，我就会觉得这车真不错，买得很值！阿图柯就是这样一款车。”