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20053 2023-12-11
现如今消费者买车,似乎总是不由自主地自动划分为“电派”与“油派”。选择电车的朋友认为,传统燃油车使用成本太高,也不环保,并且相同价位下,动力体验也远不如电车。而燃油车的支持者则有着完全相反的态度,他们觉得开电车续航能力太弱,充电耗时又麻烦,遇到节假日跑个长途都心惊胆战的,一旦遇到堵车,连空调都不敢开,太狼狈了。你要问我选哪边?我的看法是,选中间!大厂出品的混动车型才是当今时代两全其美的最优解。他们既有着电车的经济性,又不会带来续航焦虑,比如刚刚上市的福特蒙迪欧大马力E-混动版就是其中极具代表性的优秀车型。
福特蒙迪欧大马力E-混动版延续了其燃油版本上广受好评的大空间和科技感,低至3.81L/100km的城市综合油耗又打破了人们对美系车费油的刻板印象,让油价重回4元时代,被称作“史上最省福特车”。同时起售价低至18.98万,做到了难能可贵的“油电同价”。接下来我们会将他与大家熟知的比亚迪汉EV作全方位的对比,让大家更清晰地感知到福特蒙迪欧大马力E-混动版的全能实力。
最省油的合资中级车,兼顾节能与性能的王炸动力
作为比亚迪汽车旗下的明星产品,比亚迪汉EV的CLTC最大纯电续航里程达到了715公里,在同级产品中属于领先水平,实力不俗。
然而强中自有强中手,凭借着发动机与电机的完美组合,福特蒙迪欧大马力E-混动版能做到3.81L/100km的超低城市综合油耗,按照现在的92号油价换算可知,行驶每百公里成本仅需30元,开这台车就像坐上了时间穿梭机,让你重新体验一把油价4元时代的快乐。并且他的综合续航能突破1051公里,比比亚迪汉EV更多出300公里。并且比亚迪汉EV仅支持充电补能,而福特蒙迪欧大马力E-混动版无需充电,加油即走,更加方便快捷。
与同级别的其他合资混动车型相比,福特蒙迪欧大马力E-混动版的节能性依旧抗打,综合油耗为百公里4.56L。举几个例子,帕萨特PHEV的亏电油耗为百公里5.6L,迈腾PHEV的亏电油耗为百公里5.8L,凯美瑞双擎的综合油耗为百公里4.58L、雅阁PHEV的亏电油耗为百公里4.88L。所以我们会发现,福特蒙迪欧大马力E-混动版是现阶段合资中级车中的省油冠军。
询问老一辈人对福特车的印象,他们会说,美系车都是好开有劲,但是特别费油。新时代的福特蒙迪欧,在填补上最大短板的同时,也没有丢失动力方面的传统优势。具体来看,福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载了一套由全新一代1.5T EcoBoost四缸发动机和电机组成的混合动力系统,1.5T EcoBoost四缸发动机最大功率140kW,峰值扭矩222N·m;电机可爆发出96kW的功率和235N·m扭矩,强强联合之下,福特蒙迪欧大马力E-混动版的零百加速时间仅需要7.5S,这一成绩也让他成为了同级混动车当中的”加速王“。反观价位更高的比亚迪汉EV的零百加速时间则是7.9s,还是慢了一步。
奢侈的套内面积,豪华的底盘质感
对于中国人来说,在买车这件事上,一向有着”好就是大,大就是好“的说法。更大的车身尺寸不仅带来更为大气舒展的外观造型,也能为家人提供更为宽敞舒适的乘坐空间。而在这方面,福特蒙迪欧大马力E-混动版的优势是毋庸置疑的。4935mm的车长,2945mm的轴距,让他在同级别中笑傲群雄,无论坐在前排还是后排,你都能享受到满意的空间体验。而比亚迪汉EV的轴距是2920mm,相较福特蒙迪欧大马力E-混动版少了25mm,并且蒙迪欧的定位是中型车,尺寸更小的汉EV却是中大型车。福特蒙迪欧大马力E-混动版级别和售价相对更低,空间却更有诚意,福特蒙迪欧大马力E-混动版确实算得上是加量不加价了。
底盘调校领域更是福特的拿手好戏,福特蒙迪欧大马力E-混动版用到了前麦弗逊后多连杆式的悬架结构,并且大量使用铝合金材料来降低簧下质量,实际体验时你能感受到独属于美系车底盘的豪华厚重质感,滤震舒适,过弯从容,甚至能与30万以上的豪华车媲美。再体验比亚迪汉EV的时候,差距便显现出来了,比亚迪毕竟是年轻车企,在底盘调校领域仍欠缺火候,不管是舒适性还是支撑性都不如福特蒙迪欧大马力E-混动版。
智能化出色,辅助驾驶功能全面
福特蒙迪欧大马力E-混动版的内饰配有1.1 米大联屏,他是由12.3 英寸全彩数字液晶仪表盘和 27 英寸高清 4K 中控屏整合而成的,每次启动车辆都仿佛置身巨幕影院,带来沉浸式的科技享受。比亚迪汉EV车上虽然也有两块大屏,但是视觉冲击力显然稍逊一筹。除了尺寸惊人,福特蒙迪欧大马力E-混动版的这套系统的功能也相当全面,内置SYNC+2.0 智行互联系统,除了支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式,它还支持多达70种语义垂类的识别,并且搭载BlueCruise主动驾驶辅助,支持特定路段0-130km/h速度区间“准自动辅助驾驶”,解放双手,轻松秒变老司机。
总结
通过多角度的对比,我们发现作为老牌网红的比亚迪汉EV确实有着相当过人的产品力,然而福特蒙迪欧大马力E-混动版后来居上,凭借在油耗、动力、空间、底盘、科技上的多方面优势,取得了更为优异的表现。
迎难而上,全面焕新,现在的福特蒙迪欧大马力E-混动版凭借自身硬实力一举打破了质疑声,成为全方位无短板产品。相信未来的日子里,他能获得更多消费者的青睐,成为下一阶段新能源市场的当红顶流!
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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