告别油老虎，福特蒙迪欧大马力E-混动版硬磕凯美瑞双擎

史上最省福特车 福特蒙迪欧大马力E-混动版对比凯美瑞双擎 谁更省？

美日系混动之战，福特蒙迪欧大马力E-混动版和丰田凯美瑞HEV谁更强？

用车成本重回4元时代？福特蒙迪欧大马力E-混动版为何让比亚迪汉EV都不香了

福特蒙迪欧大马力E-混动版竟然比凯美瑞双擎还省油？！

每次提到合资中型车战场，经典的车型往往都会挂在嘴边，比如帕萨特、蒙迪欧、凯美瑞等等。拼商务，拼配置，拼动力。如今在这个新能源年代，竞争的往往都是新鲜的东西，比如续航，科技感等等，正好福特刚刚推出蒙迪欧新版本车型——福特蒙迪欧大马力E-混动版，同时我们也找来主打混动低油耗的丰田家族凯美瑞HEV车型，看看两款车在“新”实力的加持下谁更优秀？

平时我们身边经常会有人对美系车的印象就是“敦实稳重，但非常耗油。”但实际上，这种传统的观念到如今已经完全过时了。现在油车渐渐转变到了混动，油耗和动力都得到了大幅度的优化。我们以福特蒙迪欧大马力E-混动版为例，这台车是相当有料。

福特蒙迪欧大马力E-混动版，能否撼动凯美瑞HEV的霸主地位？

今年11月30日，长安福特蒙迪欧大马力E-混动正式进阶入列，进一步完善了蒙迪欧家族矩阵。新车最大的亮点是油耗低，它以3.81L/100km超低城市综合油耗彻底解决了消费者的“油耗痛点”，成功扭转油耗口碑，短板变优势，真正实现了“油电同价”，其百公里30元的用车成本比肩新能源车型，真正做到了“让油价重回4元时代”。

福特蒙迪欧大马力E-混动版不仅把燃油经济性做到了极致，同时它的综合产品实力也非常强，它既可以帮助你省钱，也能给你带来舒适的驾乘体验，在20万级的混动轿车市场中，福特蒙迪欧大马力E-混动版确实很强。

福特蒙迪欧大马力E-混动版为美系“油老虎”翻案，3.81L油耗，比凯美瑞HEV还省？

福特蒙迪欧大马力E-混动版已于今年11月30日正式上市，共推出两款车型，厂商指导价为18.98万元到21.98万元。

比比亚迪汉EV更省更好开！福特蒙迪欧大马力E-混动版让油价重回4元时代

对于消费者来讲，选择一款省油又好开，空间大又很安全的车是基本的要求。随着新能源的快速发展，使用成本更是考虑的首要因素。在城市通勤要节约成本，长途出行要没有续航里程焦虑，能够满足生活全场景的使用需求。那么有这么一款车可能会比较合适，它就是新上市的福特蒙迪欧大马力E-混动版，以3.81L超低城市综合油耗、百公里30元的用车成本比肩新能源纯电车，实现“油电同价”，成为史上最省福特车。

百公里0.3元，福特蒙迪欧大马力E-混动版竟比比亚迪汉EV还豪横？