工业摸底摸出了国人的底气，浮在水上的企业也有骨气。有些军工色彩的东风猛士，融入民用生活也依然满是霸气。君不见猛士917的曝光吸引了多少焦距，东方风起，科技跃迁将M刻进你我心里。

对于东风猛士来说，2023可称为硬汉元年，一款既拥有强大越野性能又配备高度科技化的新能源开山之作来之不易。60万元以上市场尤其在越野SUV赛道此前自主品牌并不吃香，自猛士917推出后，快速占据一席之地，并快速扩大。

自猛士917推出以来，全年累计5000人次的试驾体验。三个月交付发运1007台，从售前到交付足以发现矩阵已快速完备，为后续的销量爆发打下伏笔。

当然，没有金刚钻也不会有瓷器活。917之所以如此火热，第一点就是吸引年轻群体的潮玩外观。此前，我们对东风猛士旗下产品认知还属于相对中规中矩，毕竟实用为王长的是否标新立异并非首位。然而，这款新车完全颠覆了认知，这也是爆火的根源。

一身机甲风格是第一眼的印象，近5米车长，宽度超2米，高度近1.94米，轴距近3米。这些数据侧面说明它足够大，后尾箱侧拉式全身凸起切割线条交错，有种类似古希腊浮雕的力量美感。

第二点是科技，固有的认知里越野车本身就是高度机械化，轻度电器化。多年以来的观念，越野车是拿来造的不走寻常路一路探索是常态，然而高度科技的补充或许是一次重大的革命。毕竟隔壁电动、混动等定位越野门类车型已大行其道，因此猛士变得智能了也就顺理成章。

四电机、两套变速箱、配三把差速锁，纯电和增程两种选择，空气悬架，3吨的整备重量，支持外放电，来自M TECH智能越野架构加持，MORA专属平台打造，1000匹马力，4.2秒零百加速，五种驾驶模式，军工级保障看得见。

第三点，是内饰部分的造型前卫，都说外观只是个壳子关键还得看内部。中控第一眼就会愣神，五屏幕智能交互，集成HUD全数字互联，丹拿Confidence信心系列音响体验感满满，门把手借鉴手枪造型非常别致，中央扶手区类似飞机的操纵杆更是惊艳到你我的心坎里，AUTO越野模式全路况拿捏，这种充满硬派中正大气的设计风格，或许才衬托出我中华大国万邦来朝的底蕴。

最后，来之不易送给猛士917比较妥帖。它也会以此契机在2024打开更大局面，通过更多的改装方向进一步提升产品延展能力，线下门店也将自39家扩充至100家，更要将目光看向出海渠道，给予外国市场一些中国制造的震撼。