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新势力让合资更有性价比,沙发厂的大6座SUV探陆能不能买?

车文频道

25534 2024-06-17

最近几年,随着家庭人口增多以及旅行露营的普及,家用中大型SUV市场逐渐热火,一些传统车企也逐渐加大推出中大型SUV的力度。近期汉兰达推出24款车型,价格确实略有降低,后面探陆马上推出了两驱6座版,价格更是来到21.98万,价格优惠了很多,不但对于20万-30万SUV市场带来冲击,同时也给消费者带来新的选择.

那么这款6座SUV具体产品力如何,它值得买吗?一起来看看

合资大6座SUV,车长超5米1

中国人对于大车的向往早已深入人心,因为和小车相比,大车优势明显,第一是可以安排三排座椅,一家三代可以同时出行。更重要的是,因为大车空间宽阔,每个人都可以坐得舒服,彼此之间也更有界限感,同时出行时候也可以装下更多物品行李。

探陆两驱6座版的长宽高是5130/1981/1767毫米,轴距2900毫米,是一个典型大块头,即便相比汉兰达,在三围和轴距方面也约略大了一圈。这种做法当然可以理解,因为前者已经证明这个区间是消费者购车的优选,同时超过5米的车长和接近2米的轴距,可以轻松布置3排座椅的空间。

探陆7座版 2-3-2布局

探陆6座版 2-2-2布局

得益于宽阔空间,和2-3-2的7座格局相比,探陆两驱6座版第二排设置两个独立航空座椅,7座版本的座椅已经很不错了,但我更喜欢6座的。即使一个身高1.8米的成年男子,也可轻松翘起二郎腿,在舒适性和独立性方面带来更为极致的体验,有MPV的感觉。同时座椅滑轨可以前后移动210mm,靠背可以进行10档可调,座椅头枕也可以4向可调,任何身材都可以获得舒适乘坐体验,长途旅行也可以更为舒适。

第三排座椅宽度达到1473mm,在同级优势明显,坐垫宽厚柔软,可以很轻松坐下两个成年人。如果孩子乘坐时,后排还配置了安全座椅卡扣,宽度和高度正正好,还能看到前进的方向,这样一来既解决小朋友坐哪里的问题,也解决了小朋友远途耐受的问题。

此外在第三排进出方面,探陆除了通过238mm 宽的中央通道进入之外,同时还设计了一键进入按钮,只需轻轻一按,就能轻松入座,进一步提升了进出便利性。总之,得益于大空间优势,探陆6个座位都具有良好的舒适性和界限感,也可以实现一家三代6口同时出行的愿望。

标配9个气囊,通过中汽中心“零甲醛”认证

中国男人普遍责任感很强,既要照顾父母,也要养育孩子,同时还要关心爱人,尤其带着孩子和老人出行时候,对于车子的安全性有着更高要求。作为一台中大型SUV,探陆的主动安全配置非常到位,此外经过海外几代车型的进化,安全架构也更加成熟,同时探陆在日产体系属于中高端车型,也有足够的资源进行更高阶安全配置。

在具体安全配置方面,探陆搭载了9个安全气囊,可以实现“从前排到后排,从正面到侧面,从膝部到头部”完整周密的防护覆盖,给予孩子和老人以更周全的保护。尤其是标配二排侧气囊,在同级车型中非常少见,三排全覆盖侧气帘容量达到90L,这一点也很有优势。

值得一提的是,相比同级普遍搭载6个气囊或者7个气囊,同时探陆9个气囊并非高配车型才搭载,而是全系标配,这在同级别、同价格车型中相对罕见,也体现了探陆的诚意。

此外还有一些家庭关注的甲醛问题,探陆在皮质内饰板上都采用健康无公害环保材料,甲醛浓度低于国家标准的1/10,获得中汽中心“零甲醛汽车”认证,比很多车型的甲醛含量明显更低,对于乘员尤其是对于儿童更为友好。同时在车内气味方面,日产还引入了主观气味评价,由嗅觉敏感人士组成“金鼻子”团队,对11种气味进行综合评价,从而打造无异味的乘坐空间,带来更安心也更安全的乘坐体验。

搭载2.0T+9AT,一家3代6口人露营和旅行好伴侣

入夏之后,城市越来越热,周末或者假期,人们渴望逃离城市,去山区或者森林里避暑,或者在一处湖泊的岸边露营小住。这个时候,探陆两驱6座版作为一台中大型SUV的优势就显示出来。

相比新能源车型,探陆两驱6座版作为燃油车,没有续航焦虑,搭载2.0T+9AT,其中2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩376牛米。9AT变速箱则明显超过同级竞品,相比同级更多的7DCT和8AT,这台9AT变速器技术含量更高,挡位更多,制造成本也更高,可以带来更绵密齿比和更为流畅顺滑的变速体验。尤其在长途出行时候,可以感受更为优秀的驾驶品质。

作为一台SUV车型,探陆两驱6座版有着更大的接近角和离去角,同时底盘离地间隙更高,底盘也更为坚固,可以轻松通过一些非铺装道路,一般低底盘轿车很难行驶到河流岸边,探陆两驱6座版则可以相对更轻松,可以去往相比轿车更远的地方。

写在最后

最后当然还要说说价格,在上市之际,所有价格都给到了一个限时诚意价,其中21.98万的380VC-TURBO两驱6座智悦版和23.58万的380VC-TURBO两驱6座智享版,是我个人认为更值得入手的两款,坦率地说,这个价格和一台合资中型SUV相差不多,相比同级自主新能源则更有性价比。

原因也不复杂,主要是市场太卷,自主品牌打响价格战,逼迫整体市场都在降价。种种压力下,合资SUV市场定价也更为务实,产品也更具性价比,同时合资品牌普遍有着更深厚的造车底蕴,在三大件和机械素质方面也更为优秀,给消费者提供了一个新的选择。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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