今年开年随着俄乌冲突，油价进入一段疯涨期。

不少车主面对高油价默默地放弃了驾车出行，直到年末油价才终于回归正常水平。

整个2022年截止到目前为止，全年油价调整了23次，出现了13次上涨，9次下跌，1次搁浅调整，其中让车主老爷们最开心的还是上周92号汽油0.35元/升的大跌。

而距离本年度最后一次油价调整将在12月19日24时(下周一晚)进行调整。

有可能出现4毛以上的“暴跌”。

原油价格走低

下周油价“暴跌”但依旧闯祸

从今天的原油期货价格更新来看，西德克萨斯轻质原油期货今日开盘价格为75.27美元/桶，昨日收于75.25美元/桶，上涨0.02美元，涨幅为0.03%。

英国北海布伦特原油今日开盘价格为80.53美元/桶，昨日收于80.54美元/桶，下跌0.01美元，跌幅为0.01%。

综合之前的原油期货价格走势上来看，上周六收盘国际油价继续下跌，前5个工作日已经实现了“5连降”，目前预期跌幅已经超过50元/吨的油价下调标准470元/吨。

本次油价调整窗口大概率会下调油价，而根据多方媒体预测，本次油价下调幅度将会下跌0.39元/升-0.47元/升。

如果下跌后，那国内92号汽油将全面进入7元时代。

油价下跌已成定局

润滑油和轮胎价格却依旧上涨

最近油价接连受挫下降，理应来说石油产业配套的衍生品价格也会持续走低。

但事实上从上个与开始机油轮胎价格依然涨价！

没错！各位车主朋友们要悠着点，爱车所用的润滑油，轮胎价格依旧看涨！

化工原料供应紧张，润滑油原材料价格近期快速攀升，加上冬季环保、物流运输、包装物等运营费用不断增加的叠加影响，对润滑油价格也提供了有力的支撑。

在这种情况下，包括长城、昆仑，统一以及赛邦、德马格等国内外润滑油企业纷纷发出涨价函，11月上涨幅度普遍在10%左右，最高涨幅达25%。

除了基础油、添加剂外，受疫情和环保影响，润滑油的其他成本包括包装材料、设备运行、储运、人工等也对润滑油的价格产生了影响。

润滑油方面在今年年底乃至明年初，润滑油价格持续高位运行的可能性会非常大，不排除会有新一轮的润滑油涨价潮。

车主在机油在买机油的时候可能又得多花几块甚至十几元，买一桶润滑油了。

而轮胎涨幅则一样收到原油价格飙升影响一样需要涨价。

米其林北美公司宣布，自2023年1月1日起，将旗下品牌的部分乘用车和轻型卡车轮胎，以及公路和采矿商用产品和服务产品的价格提高9%。

双钱集团也发布了轮胎价格调整公告，公告表示，因原材料价格持续上涨、能源成本不断上升，轮胎制造成本持续增加，自2022年12月15日起，将旗下双钱、回力、回力星品牌TBR、工程工业胎全系列价格上调3%。

这种原材料上涨如果反映到轮胎上一样是一笔不小的开支，最终反馈到各位车主们用车养车多花钱，也会对其他非石化产业产生影响。