老虎说车
22524 2024-06-21
昨天国家气候中心确认，从今年6月13日开始至今，高温日是1961年有完整气象观测记录以来最强的，高温天数已经超过2013年和2017年。
今年的高温让大家知道了热射病，也让汽车出现一些往年夏季少见的问题。
“车标被晒黑”
今年长江流域连续高温，有网友称自己的宝马被上海的高温天气晒的“黑化”了，他的宝马车标从“蓝天白云”变成了一片黑。而这个问题4S店表示属于自然灾害不能理赔、保险，但可以免费更换一个新车标。
从车主拍摄的视频来看，这辆宝马汽车的车标像被熏黑了一样，表面还有一些黑色的油质，看起来不像是被晒的，更像是被烧过。通过查询我们了解到，宝马车标的主要材质为PC+ABS塑料合金，本身具有一定的耐高温特性，也不清楚究竟是多高的温度可以把车标“晒黑”。
“高温把门把手晒化了”
那边车标莫名被晒黑，这边还有车内门把手被晒化的。同样还是宝马。
最近，同属长江流域的安徽也是高温不断。一宝马车主发现自己停放的车内门把手被太阳“晒化”了。门把手黑色的塑料表面已经凹凸不平出现了坑洼，里面还渗出一些黑色胶状物体。随后车主同样还是联系到4S店，店方表示这是6年以上老款宝马的通病，但由于车辆已经过了质保期，更换单个门把手需要四百多元，费用需要车主自己承担。
其实类似的问题不只是宝马有。几乎所有车型的内饰都采用了ABS+TPO等塑料材质，只要时间超过5年或以上，就容易出现老化。像脱胶、粘手、褪色都是十分常见的问题。
面对这种情况，车主可以自行使用内饰清洁剂、稀释剂等清洁用品喷涂擦拭，不过极端情况下只能更换内饰覆盖件了。另外解决这些问题，平时注意减少汽车在夏季高温下的暴晒，停车记得在内部放置遮阳挡，或者贴膜都是很简单的解决办法，并且可以有效的增加内饰寿命。但在材质有了革新之前，老车的内饰老化几乎是所有车型都不可避免的。
写在最后
如今极端天气不断增加，未来的夏天或许只会更热更长，对人对车都是更严酷的考验。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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