当下，汽车科技革命的浪潮正以前所未有的力量重塑着人们的出行方式。与此同时，随着多胎生育政策的放开，多口之家对汽车空间与舒适性的需求日益增长，一款既满足了大家庭出行需求，又能实现低能耗的车型成为了市场新宠。在这样的背景下，广汽传祺以16年混动技术的功力，打造出M8大师超级混动版。它不仅承载了现代家庭对高品质生活的向往，更是对汽车科技浪潮的积极回应。

强势硬控豪华MPV用户，传祺M8大师超级混动版到底有多牛？

作为一款油电混动车型，传祺M8大师超级混动版的上市，可以说是补齐了中国新能源的最后一块拼图。 一直以来，广汽传祺在技术方面都坚持自主研发与开放合作两条腿走路。作为混动技术领域的先行者，广汽传祺始终坚持双电机串并联混动系统研发，并在国内率先完成双电机串并联DHT开发量产，在这一技术路线上一直处于领先地位。

传祺M8大师超级混动版搭载的2.0TM发动机+2档DHT智电混动系统在动力性能、燃油经济性和操控上都有显著提升。其中，2.0TM混动专用发动机最大扭矩可达330N.m，动力性能大幅超越搭载2.5L自然吸气发动机的日系竞品。同时，得益于超高的燃油效率和更多纯电行驶里程，M8大师超级混动版堪称“节油大师”，一箱油续航1057km，这下用户再也不用担心节假日出行高峰期间在高速加油站排长队。另外，在WLTC工况下，其油耗仅为 6.15L/100km，媲美日系，远低美系23%，这一超低的能耗无疑大幅降低了用户的用车成本。

随着汽车产业智电变革进入深水区，用户对汽车产品智能化的需求越来越高，传祺M8大师超级混动版堪称是一个行走的智能空间。其搭载的ADiGO SPACE 超感交互智能座舱植入了8155芯片和GOS2.0 的生态方案，在保留四音区、远程控制等优势基础上，还在算法、场景和资源上进行了升级，支持全场景连续语音交互。车内的14.6英寸中控屏和12.3英寸仪表盘的组合，不仅凸显出十足的科技感，还提供更大的可视画面和更丰富的信息展示。

针对MPV第三排安全痛点，传祺M8大师超级混动版搭载了行业首创后风窗安全气囊，3.2米侧气帘延伸到第三排，让车上成员都能享受到360°的全方位守护。其中，后风窗气囊是行业首次应用于MPV车型上，在发生追尾情况下可更好地保护第三排乘员的安全。另外，其还应用了弹匣电池，HEV电池包布置在车身下方的，最大程度保护乘员安全。

可以看出，传祺M8大师超级混动版的推出，紧密贴合豪华MPV用户的智能出行需求，在动力、节能、续航、科技、安全等方面全面提升，是一款既让用户享受科技带来的便捷，又兼顾动力与经济性，同时保障全家出行安全无忧的全能选手。

累计销量突破60万，传祺强化MPV领导者地位

M8大师超级混动版，是广汽传祺技术创新的又一典范。其实，就传祺M8整个车系来说，其在MPV市场有着耀眼的明星地位。

自2017年上市以来，传祺M8首次打破了合资品牌在高端MPV市场的垄断，让中国品牌MPV首次具备与合资豪华一线MPV相抗衡的实力，同时稳居中国品牌豪华MPV销冠。随着传祺M8的持续热销，传祺在整个MPV市场的销量也是水涨船高。如今，传祺品牌MPV累计销量已经突破60万辆，还累计66个月蝉联中国豪华MPV市场销量第一。

广汽传祺在MPV领域实力霸榜的背后，是对中国用户需求的深刻理解、持续的产品创新以及出色的产品力。

与此同时，传祺还不断扩大朋友圈范围，积极拥抱当下的智电变革。在今年的北京车展上，传祺与华为进一步深化合作，共同开启传祺华为联合创“新”计划，重点将围绕智能底盘、智能人机交互等多领域深度合作。此外，面对用户对新能源汽车在补能、品质、服务等方面的痛点，传祺新能源发布了全周期、全场景的无忧解决方案EV+，为用户创造无焦虑、更美好的智电生活。

传祺与华为的联合，既有利于双方的进一步发展，也有利于推动中国新能源汽车产业持续向上。而这些新技术应用于传祺M8车型上，无疑将进一步强化传祺M8在中国豪华MPV市场的领导者地位。