192黑人
39895 2024-07-01
在比亚迪秦L以9.98-13.98万元的厂商指导价正式上市之后，10万级家用轿车市场的格局便出现了一些变化，让同样备受关注的银河L6有了些许压力。有朋友或许会问了，到底哪款车型更值得买呢？今天我们就来分析一下这2款车型的拆解结果吧。
先从拆出来的车内软装看，2款车型使用的都是原生棉材质而并非回收棉材质，值得表扬，但秦L的隔音棉为一整块，对细节的把握更好，银河L6虽说在材料方面很下本，却使用的是分割拼接的设计，稍稍有些美中不足。
而在底盘部分呢，秦L的纯平全框式结构更利于布局空间，且副车架没有补丁加强，可以有效规避共振，银河L6则设计了全贯穿式中央通道结构，对空间稍有影响，但银河L6的悬挂部分使用了双层冲压件，转向节也是铸铝件，同时副车架体积更大，可以兼顾运动性。
在安全方面，秦L的前后防撞梁横向宽度分别为1460mm和1250mm，车身覆盖率很高，且前防撞梁部分有2个主吸能盒及2个副吸能盒的安全冗余，还考虑到行人安全设计了副防撞梁；而银河L6的前后防撞梁横向宽度分别为1345mm和1135mm，凭借着更精简的后防撞梁结构取得优势。
至于动力，秦L的发动机首先就在热效率上有优势，以高压缩比发挥实力的时候，还用上了水冷式水冷EGR，而银河L6有涡轮增压器的加持，动力输出十分强，但铝制进气歧管结构一定程度上拖累了进气效率。至于变速箱和电控系统，秦L选择以电驱为主，且有更强大的主控板，集成度很高，银河L6虽说搭载了3挡DHT混合动力专用变速箱，在跑高速的时候表现出色，却也会因为电驱辅助发动机的结构，导致整体故障率更高，同时电控系统的功能有限。
可以说，秦L拆解展现良心用料，以细节方面的种种用心，来在越来越卷的市场中打响口碑基础。的确，许多东西还真是不拆不知道呢。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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