近日，新浪海南发布微博称：6月7日上午，海口市美兰区美苑路春江壹号小区发生了一起严重的交通事故。一辆小米SU7纯电动轿车在驶出停车场时突然失控冲向非机动车道正常行驶的电动车和路人，造成一死一伤的严重后果。据知情人透露，事故原因可能与车辆失控或刹车失灵有关。目前，公安机关和保险公司已介入调查。

一时之间，#小米SU7冲出停车场致一死三伤#的话题成为了微博热搜，引发多方的讨论。

小米公司发言人发布声明

6月7日下午13:53，小米公司发言人 微博发布了关于有媒体报道的停车场相关事故的相关声明，内容如下：

1、相关事故发生后，我们已经第一时间介入，正积极配合警方进行查验、勘察。

2、经配合警方调取车辆后台数据，事故发生时车辆各项状态正常，制动踏板状态正常，加速踏板处于持续下踩状态。我们已经向交警部门提供了事发时的车辆数据报告，后续将积极配合协助警方的调查，有相关结果，我们也将及时披露。

3、相关媒体在没有了解事实、数据的情况下，轻率描述“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞，已严重失实。

4、我们将诚恳、妥善配合车主及相关事主关于此事故的善后事宜。

海口市交警发布公告，新浪海南已删除相关微博

6月8日，海口市公安局交警支队官方微博椰城交警 发布了交通事故警情通报。

该通报指出：经初步勘察，该起事故发生系小轿车驾驶员(已排除酒驾毒驾)驾驶车辆时操作不当所致，其因涉嫌交通肇事罪已被警方依法刑事拘留。案件正在进一步办理中。

截至发稿前，我们还查阅了新浪海南的微博，6月7日报道小米SU7事故的微博已删除。在当初的报道中，存在两个争议点：第一是事故后果错误，事故后果是“一死三伤”并非是“一死一伤”。第二，微博中提到的知情人透露，事故原因可能与车辆失控或刹车失灵有关。事故原因，并未核实就发布，存在误导和侵权的风险。

小米公司发言人的官方声明已明确，经配合警方调取车辆后台数据，已经明确了事故发生时，车辆各项状态正常，制动踏板状态正常，加速踏板处于持续下踩状态。

关于此事故的评论中，多数博主对小米公司的官方声明表示认可，并认为车主“把电门当刹车”是事故的主要原因。小米SU7作为一款加速性能卓越的纯电轿跑车，对车主的驾控能力是有一定要求的。

律驰驾道观点

通过本案，我们来分析两个问题，分别是实施新闻报道、舆论监督等行为，影响他人名誉，是否可以免责？另一个是本案涉嫌构成交通肇事罪的问题。

第一个问题，我们注意到小米公司发言人6月7日发布微博声明的第3条为：相关媒体在没有了解事实、数据的情况下，轻率描述“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞，已严重失实。

虽然根据民法典规定，行为人为公共利益实施新闻报道、舆论监督等行为，影响他人名誉的，不承担民事责任，也就是说是可以免责的，但是有3个例外，分别是：

（一）捏造、歪曲事实；

（二）对他人提供的严重失实内容未尽到合理核实义务；

（三）使用侮辱性言辞等贬损他人名誉。

新闻报道、舆论监督是保障媒体监督权、公民知情权和维护社会公平正义的重要手段和重要方式。但新闻报道、舆论监督亦有行为边界，超越边界仍然面临侵害名誉权的问题。上述3个例外，就是对言论自由正当性的违背，事实的失真程度达到要受法律谴责的程度，使评论对名誉的侵犯突破了公正合理的法律边界。

因此，媒体在报道的时候，一定不要出现上述3个例外的情形。

第二个问题，从椰城交警6月8日发布的交通事故警情通报的内容来看，该起事故发生系小轿车驾驶员(已排除酒驾毒驾)驾驶车辆时操作不当所致。

根据最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释第二条之规定，死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的，就构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役。本案当中已经造成一人死亡，因此，如果驾驶员对于事故责任负全部或者主要责任，就会面临交通肇事罪的刑事风险。

因此，媒体在发布新闻报道的时候，一定要做到对内容来源的可信度进行合理核实，必要时还需要进行一定的调查。我们在驾车的时候，务必严格遵守交通规则，确保行车安全。

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