五菱目前也在大力的转型新能源，8月五菱就会上市一款家用SUV——星光S，这款车本身是要走量的车型，星光S到时上市之后竞争的是就是大热的比亚迪宋PLUS。如今星光S也披露了不少具体信息，我们来了解一下。

星光S本身拥有插混版和纯电版，外在设计上插混版和纯电版基本上是一致的风格，这跟五菱星光是截然不同的，五菱星光的插混版前脸可以看作是挖了孔的，而星光S插混版前脸跟纯电版就基本是一致设计，这也是目前的主流设计风格，像零跑C16、哪吒L、深蓝S7等车型他们的增程版跟纯电版外在设计就基本上是一致。

侧面设计是常规SUV风格，门把手就是常规样式，并没有采用隐藏式；整车尺寸上，星光S的长宽高是4745mm/1890mm/1680mm，轴距为2800mm，这尺寸数据来看，轴距方面比起比亚迪宋PLUS，吉利银河L7等就有优势。其实星光S一样想“以大打小”，毕竟之前星光“以大打小”确实获得了成功，星光S一样想差异化竞争，以大打小就是星光S的竞争点。

尾部设计上，星光S并没有采用贯穿式尾灯，是常规的分体尾灯，尾部其他造型则是常规风格。整车设计而言，星光S属于目前主流的新能源汽车风格，时尚感还是不错的。

内饰设计目前也披露了，就是如今主流的新能源汽车内饰风格，内饰采用环抱式座舱设计，中控屏尺寸属于大的类型，仪表是悬浮式设计，这两块屏幕样式就是如今主流的样式，细节上，中控台下方保留了空调的物理按键区，整个内饰采用了更多平直的线条。从目前披露来看，其是拥有手机无线充电的，至于内饰用料上则不清楚。

核心动力系统上，星光S是拥有插混版和纯电版的，插混版其实就是星光插混版的同套动力系统，1.5L发动机功率是78kW，电机功率还不清楚，电池上，工信部披露出来的就是两种电池包：9.5kWh和20.5kWh，对应的纯电续航是43km和90km，馈电油耗上，百公里是4.98L（5.09L）。动力系统就是星光插混版的同套动力系统，发动机一致，电池容量也一样。

而星光S纯电版工信部披露的电机功率是150kW，一样是五菱星光纯电版的同款电机，电池容量还不知道。对于星光S的动力系统而言，消费者完全可参考五菱星光。

对于星光S这款车而言，五菱汽车内部是寄予厚望的，这款车是要走量的车型，此前消息就是可能定价10万内。星光S已明确8月会上市，到时定价多少消费者会买账呢？