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极越07实车到店,双电机544马力,小米SU7对手来了!

有文汽车

31552 2024-07-03

多品牌战略已经让吉利集团变得非常庞大,而吉利与百度联合打造的极越更是打出了汽车机器人的口号,定位高端智能化。所以面对出场即巅峰的小米SU7,极越这边自然也是不甘落后,应运而生了极越07。作为旗下的第二款量产车型,定位也是中型纯电轿车和小米一样。近日,有网友拍到了极越07的实车到店图片,估计距离上市的日子应该不远了。

从实车辆图片来看,极越07沿袭了极越01的家族式设计理念,带来了低矮视觉效果,而宽大的封闭式车头,搭配大尺寸熏黑梯形下格栅,进一步增强了整车的视觉冲击力。大灯组采用不规则造型,内部配备像素式光源,并支持AI智能灯语交互功能,进一步强化了科技氛围。

同时能够看到,车头隐藏了多个雷达和摄像头等传感器,这预示着百度Apollo高阶智能驾驶技术应该不会缺席,而将会采用先进的纯视觉智能驾驶技术,支持点到点领航辅助PPA、代客泊车等多项功能。

车身侧面,极越07车身线条修长,配合溜背式造型运动轿跑姿态非常明显。而前车门处的导风槽,加之悬浮式车顶、20英寸多幅式枪灰色轮毂+紫色刹车卡钳,又进一步提升了运动气质。另外和极越01一样,极越07也将采用无门把手设计,支持按键开门、车外语音开门等多种新潮方式,再配合无框电吸车门,尽显高端、前卫属性。车身尺寸上,长宽高分别为4953/1989/1475mm,与小米SU7(4997/1963/1455mm)差距不大,3013mm轴距则更有优势。

车尾造型依然动感,尾灯组采用贯穿式设计,整体造型与前脸完美呼应,而且同样融入AI交互像素灯组技术。此外,极越07车型配备了自动升降的电动尾翼,与底部熏黑后包围的扩散器相配合,彰显出强烈的运动气息,同时实现了Cd 0.198的超低风阻系数。除此之外,极越07还采用了掀背式电动尾门,不仅带来了更为时尚外观,还增强了实用性能。

内饰的设计目前还没对外公开,不过根据先前泄露的谍照可以看到,其内饰设计风格与极越01保持高度一致。车内采用了3D无界一体大屏与环绕式氛围灯,这些设计元素共同营造出强烈的科技感。此外,车辆还配备了半幅式方向盘、一体式运动座椅、全景天幕以及香氛系统等高级配置,展现出前卫且高端的品质。值得注意的是,极越07在副仪表台的设计上进行了调整,取消了悬浮式岛台,并在前方增设了手机无线充电功能。

在动力配置方面,极越07车型提供后驱版和四驱版两种选择。其中,后驱版搭载驱动电机,最大功率可达200kW;四驱版则搭载前后双电机,分别拥有200kW的功率,综合功率高达544马力,这一配置与极越01车型保持一致。此外,电池方面,极越07配备了容量为71.4kWh和100kWh的电池组,续航里程分别为660km、880km以及四驱版的770km。底盘方面,极越07可能依旧采用全铝材质的前双叉臂后多连杆悬架结构,并配备了CDC可变阻尼减震器,以提升驾驶的舒适性和稳定性。(汽车有文化 蕾子/文)

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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