枫行视界
23563 2024-07-07
在绝对低价是第一竞争力的今天,很多厂家的标杆都是比亚迪,在所有和比亚迪你来我往的厂家中,吉利算不上是靠语出惊人博眼球的,但论实干它绝对是拿得出手的。
为什么这么说,吉利25款第四代帝豪上市直接把6.99万-8.99万的价格通过优惠礼包拉到了5.59万,当一台帝豪这样的A级车价格来到了5.59万起,可能配置什么的都不太重要了,更别说帝豪的配置也并非拿不出手。
需要说明的是,5.59万起价的车型为1.5D+5MT,而这台全系1.5升自吸的发动机最大功率92千瓦,最大扭矩152牛·米,配上5速手动挡,确实在当下的市场中有些低得另类!你可以说它太LOW了,但在下沉市场,这样的配置仍然有庞大的群众基础,而且也确实皮实耐造!
上到6.49万的版本就全系标配8CVT了,但在这个价位上,其实稍微加点钱也可以入手日产轩逸了,从这个角度来看轩逸或许才是帝豪最大的竞争对手,好在论综合配置帝豪要更强一些。
而上到6.89万和7.39万的尊贵型和旗舰型,其配置已经堪比价格10万级的合资A级车,而且就是比同级的比亚迪秦PLUS少那么一点点钱,这时候你真的会在意比亚迪秦PLUS DM-i那50多公里的所谓纯电续航里程吗?
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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