枫行视界
23563 2024-07-07
在绝对低价是第一竞争力的今天，很多厂家的标杆都是比亚迪，在所有和比亚迪你来我往的厂家中，吉利算不上是靠语出惊人博眼球的，但论实干它绝对是拿得出手的。
为什么这么说，吉利25款第四代帝豪上市直接把6.99万-8.99万的价格通过优惠礼包拉到了5.59万，当一台帝豪这样的A级车价格来到了5.59万起，可能配置什么的都不太重要了，更别说帝豪的配置也并非拿不出手。
需要说明的是，5.59万起价的车型为1.5D+5MT，而这台全系1.5升自吸的发动机最大功率92千瓦，最大扭矩152牛·米，配上5速手动挡，确实在当下的市场中有些低得另类！你可以说它太LOW了，但在下沉市场，这样的配置仍然有庞大的群众基础，而且也确实皮实耐造！
上到6.49万的版本就全系标配8CVT了，但在这个价位上，其实稍微加点钱也可以入手日产轩逸了，从这个角度来看轩逸或许才是帝豪最大的竞争对手，好在论综合配置帝豪要更强一些。
而上到6.89万和7.39万的尊贵型和旗舰型，其配置已经堪比价格10万级的合资A级车，而且就是比同级的比亚迪秦PLUS少那么一点点钱，这时候你真的会在意比亚迪秦PLUS DM-i那50多公里的所谓纯电续航里程吗？
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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