当今汽车行业的竞争日趋激烈，不禁让人联想到拳击赛场，每个竞技者都释放着其全能技术的激情搏击。在这厢，领导亲上直播为促销助力；那厢，优惠券、做任务等促销手段屡见不鲜。然而，在这场需要持续发力的耐力赛中，终究还是要用销量来证明实力。

不过，从近期的数据来看，大多数合资车企的成绩并不尽如人意。但在如此境遇下，能在市场萎靡中逆流而上，实现销量正增长车企，则愈加凸显其英雄本色。面对行业前所未有的变革之势，东风日产展现出其不凡的发展策略。

1-5月整车销量数据表明，在纷纷折戟的市场上，东风日产销售成绩同比增长3.8%，累计批售总量达到28万台，为主流合资车企中销量唯一逆势飘红者。

与此同时，东风日产在6月16日实现了1600万产销规模的新纪录，纵向审视其成长道路，更加让人惊叹。自2003年下线首台SUNNY阳光车型，东风日产以“东风速度”瞩目业界。紧随其后，一次又一次的行业记录被它刷新：2008年，仅用5年就到达100万辆；2013年，在10年间实现了450万辆产销突破；2018年，1000万辆大关轻松越过。2024年，更是达到了1600万产销规模的又一新高度。拥有超1100家服务网点，极具网络覆盖全国300+核心城市，累计经济产值超2万亿元，税收贡献超2400亿元。这样的成绩不得不让人好奇，东风日产究竟采取了哪些策略，能在激烈的汽车市场竞争中，不断刷新销量记录，并且稳固其合资阵营中的领导地位。

以长期视角为镜，体系力支撑高质量发展

汽车产业的长期竞争就像一场马拉松比赛。东风日产顺应市场变化，坚持长期主义的发展路径，走出了自己的高质量发展模式。依托完整的全价值链体系实力——涵盖研发、生产、品牌和数字化各个方面，东风日产始终保持着同行业的领头羊地位。

它对于创新技术的执着追求，使得“技术日产”的印象深入人心：从智能动力到网联技术，再到智能驾驶及安全系统的多角化布局，无不显示出其对于技术创新的领先地位和自主研发能力。

东风日产拥有的DNTC——日产全球四大研发中心之一，产品创新研发投入超100亿元，积累专利数量1402件，并且在实验设施方面国内领先，这为超50款全新车型的开发奠定了坚实基础。

面对未来，以创新为剑

历史的车轮滚滚向前，东风日产也未曾停步。在过去21年的积累之上，东风日产在东风有限“启DNA+”的新战略下，准备把中国标准、中国速度和中国资产推向全球市场。

同时，在新能源和智能化的浪潮中，东风日产始终保持着技术创新的前沿位置。“GLOCAL新模式”将智能科技赋能于产品和市场，每一处技术的革新都在重塑着消费者的出行体验。

在智能化和技术革新的同时，东风日产也未忘记巩固其燃油车市场的优势。东风日产的最新车型探陆在推出后，听取了用户的声音，极速响应打造了更多级别的产品，以满足不断变化的市场需求，真正实现产品“两驱四驱、6座7座随心选”的多样化选择。

21年，一个节点也是一个新起点，站在1600万辆整车产销的全新里程碑上，东风日产正以全新的战略理念和体系力，加码新能源与智能化技术，开启属于它的全新征程。在“GLOCAL新模式”的战略指导下，东风日产无疑将在合资车企中继续担当领头羊角色，乘风破浪，扬帆远航。