东风日产，自2003年成立至今已迈过21个年头。在这段时间里，东风日产成为了中国市场上最成功的乘用车合资公司之一，累计销量达到了1600万辆。这一显著的销售业绩，不仅展现了东风日产在激烈竞争中稳步前行的能力，也证明了其在技术创新和市场扩展方面的持续性投入。

东风日产的发展历程充满了重要的里程碑。2003年下线的首台SUNNY阳光车型，标志着公司产能的显著增长。到2008年，仅用5年时间就达成了100万辆的销售规模，成为行业中达成该成绩速度最快的企业。2013年，东风日产以10年时间实现450万辆的累计销售，再次刷新了行业记录。

到了2018年和2022年，公司销售额分别达到1000万和1500万辆，进一步巩固了在合资车企中的领先地位。到了2024年，东风日产实现了新的产销里程碑，累计销量达到1600万辆。

东风日产过去21年的发展证明了其在市场中的竞争地位，特别是在2024年，在其他合资车企均面临销量下滑的情况下，东风日产依然实现了同比正增长，保持了其在市场中的优势地位。

公司能有如此成就，笔者认为要归因于几个关键方面：

稳健的体系能力：东风日产建立了一套包括生产制造和技术研发在内的高效、稳定运营体系。东风日产技术中心，作为企业研发的核心，累计申请专利1402件，显示出其研发能力在行业中的领先地位，并推动了包括Vita原生纯电平台、新一代智能车机系统灯塔OS、鲁班电池技术以及燃料电池技术在内的技术革新。

深厚的技术底蕴：例如，联友科技作为东风日产旗下软件科技公司，在智能制造、数字营销和智能网联等方面均有布局，并且累计获得了众多技术专利和软件著作权。

全球资源优势：东风日产通过与股东双方——东风汽车和日产汽车的紧密合作，利用双方全球资源的优势，在产品研发、市场扩展等方面获得了显著支持，构建了多元化的产品矩阵。

针对未来的发展规划，东风日产也提出了明确的策略：

推出GLOCAL新模式，将日产全球技术与中国市场的资源和需求相结合，加速新能源汽车和智能化技术产品的研发。

计划在2025年开启出口事业，并在未来3年推出7款新能源车型，包含轿车和SUV，并涵盖纯电与混合动力等多动力领域。

东风日产乘用车公司副总经理周锋和总经理关口勋都强调了创新的重要性，并表达了公司开放创新、加速新能源和智能化技术产品布局的决心，以满足市场及消费者的多元化需求。

作为中国和日本两国汽车工业紧密结合的产物，东风日产不仅要在国内市场继续扩大其影响力，也计划将成功经验和技术力量推广到国际舞台。面对汽车产业的未来挑战，东风日产已经做好了充分准备，正致力于成为全球市场的领跑者。