从2003年到2024年，21年的风雨兼程，东风日产终于实现了一个令业界瞩目的成就——1600万辆产销。在日系合资车企中，东风日产不仅以最快的速度达成了这一业绩，而且是最年轻的记录保持者。更重要的是，在中国汽车市场的激烈竞争中，它已经创下了一个让新势力望尘莫及的“宏大目标”。

6月16日，东风日产迎来了21周年，亦是万众瞩目的达成1600万辆产销的重要时刻。回想前年的年底，东风日产才刚刚突破1500万辆大关。如今，短短1年半的时间里，东风日产再次完成百万辆的飞跃，充分展示了其在市场上的澎湃动力与应变能力。

新能源大潮来袭的背景下，东风日产这份新的百万辆突破，是公司积极转型升级、紧密追赶市场步伐的有力证明。无论是引入全球竞争力车型、加速新能源产品面市，还是加强本土化合作与研发水平的提升，一系列策略的有效实施，为公司赢得了阶段性的胜利。

中国汽车市场的最新数据显示，新能源与传统燃油车销量已经接近比例平等。当大多数市场主体专注于新兴浪潮时，东风日产在对于另一半市场的坚守中，展现出了不可动摇的初心。

全球车型PATHFINDER的引入后，其深厚的品牌底蕴和超群的制造品质得到了消费者热捧。同时东风日产更是对中国市场量身定制，满足不同消费者的需求。6月11日新上市的探陆两驱6座版，正是一款以此为出发点打造的新产品。它以更加丰富的配置和级别，响应了大家庭用车的多样化需求。

这款被寄予厚望的车型，不仅展示了东风日产对中国市场的深度洞察，同时也是其高端化产品矩阵的重要一环。探陆系列涵盖两驱四驱、6座7座等不同配置选项，显著放大了用户的选择范围，同时确保了产品力与价格的诚意，确立了自身在竞争激烈市场的领先地位。

新能源与智能化革命汹涌而至，东风日产以三个品牌——日产、启辰、英菲尼迪的强大聚合力，建立了一个涵盖多个动力解决方案的产品系列。2021年，e-POWER技术正式引入东风日产，轩逸e-POWER和奇骏e-POWER等车型的问世，为A级家轿市场带来了新的活力。

东风日产通过启辰品牌实施了大胆的“ALL IN 新能源”战略，快速推出插电式混合动力车型和纯电动SUV，使其在市场上迅速赢得了口碑。而英菲尼迪的Vision Qe概念车，在北京车展上展示了该公司的电动化愿景和对未来的期待。

合资企业的转型进程中，本土化战略一直是推动其成功的关键因素。东风有限的“启DNA+”战略，表示东风日产的合资事业开始了新的征程。2024年，成为东风日产转型的关键年头，全球车型的导入和新能源概念车的亮相，清晰传递了其对未来发展的信心和方向。

行业的激流勇进中，东风日产的表现一直稳健，2024年1月至5月累计批售量同比增长3.8%，显示出品牌的韧性和吸引力。作为中国市场的老牌强者，在汽车行业的新旧变革中，东风日产展现出超强的适应能力和市场竞争力。

站在21岁的新起点上，东风日产以“GLOCAL”战略为指引，紧贴用户需求，放眼全国乃至全球市场，以全新的姿态再出发。信心不仅源于自己深厚积累的1600万用户基数，更源于公司全方位的策略布局和不断的市场适应能力。未来，东风日产有望在新的赛道上，持续其竞争的锋芒。

东风日产的成长和稳健发展，验证了中国市场对于成熟和创新的汽车品牌的强烈渴求。随着新旧动能的转换以及市场环境的不断演变，东风日产展现出的不仅是自身企业的力量，更是对未来汽车市场趋势的敏锐把握和积极应对。