巴博斯作为世界顶级的定制改装厂牌，除了为客户提供丰富的改装方案之外，每年都会推出一些自家改装的限量版车型。这不，在2023巴博斯之夜上，该厂牌就带来一系列硬核猛兽。

巴博斯 750 Bodo Buschmann Edition

奔驰的车型作为巴博斯主打产品，自然就得打头阵。这本次巴博斯之夜上该就发布一款Brabus 750 Bodo Buschmann Edition，该车是基于AMG SL63打造而来。

Brabus 750 Bodo Buschmann Edition其实巴博斯为了纪念该公司的创始人。外观造型相比AMG SL 63变化并不大，色彩搭配依旧十分巴博斯，亮黑的车漆搭配大量的碳纤维部分，而最出众的就是三幅式的大尺寸轮毂。除此之外，官方并无透露该车的更多信息。

至于动力部分，AMG SL63就原厂搭载了4.0T V8双涡轮增压引擎，可输出585马力/800牛米，零百加速成绩为3.6秒。而按照巴博斯的调性，目前该车的性能预估被调到了超过750马力。

巴博斯P900 Crawler

众所周知，巴博斯的产品一向都是以顶级性能和奢华的装备著称，而Crawler“爬行动物”，应该是巴博斯有史以来“最不豪华”的车款，限量发售15台，售价为793000美元（约530万人民币）。

巴博斯P900 Crawler各方面设计也相当符合“爬行动物”的特性，几乎全裸露的高强度钢管车架，覆盖件也是全套的碳纤维部件，车内还有四张碳纤维桶椅，反正满眼都是RMB。

为了可以土豪们可以在随意撒野，巴博斯900 Crawler装备了高度可调避震器，搭配配置20寸锻造轮圈，搭配上20寸重型越野轮胎，离地间隙达到了530mm。制动部分则升级了前400mm、后370mm刹车盘。

动力方面，这辆巴博斯900 Crawler依旧配备了4.5L V8双涡轮增压引擎，可输出888马力、1050牛·米，百公里加速时间仅为3.4秒，由于装了越野胎极速限制在160km/h。

Brabus XLP 900/800 6×6

当然了，喜欢撒野吃土的金主还是少数的，能优雅撒野还能拉货的六轮大G难道不香？

在现场就带来了Brabus XLP 900/800 6×6，这简直就是一个移动的奢靡小皇宫，关键后面还能拉货，或者弄个车上泳池也不成问题。所以这款车可以让金主拖家带口，或是带上几个金发mm远行，XLP 6X6都绝对可以胜任。

顾名思义，Brabus XLP 6×6搭载的4.5T V8双涡轮引擎，并分为800马力/1000牛·米、900马力/1250牛·米版本,尽管配备了全地形轮胎，但加速性能依然强劲，百公里加速时间分别为5.8秒和5.2秒，极速被限制在210km/h。

巴博斯900 Rocket R

除了主线的奔驰车型之外，巴博斯还带来了基于992 911 TURBO打造而来的Brabus 900 Rocket R，并将其归入到巴博斯的“SUPERCAR”阵列中去，并将计划限量生产25台，现场就带来了两台。

外观部分最明显的变化就是巴博斯为其升级了全新的Rocket“火箭”宽体包围，并辅以相当夸张的空气动力学套件，前包围进气格栅几乎是被掏空的状态。

前后翼子板也有明显导流设计，并辅以碳纤维部件进行装饰，而且轮毂罩的碳纤维造型也相当别致。

Brabus 900 Rocket R搭载了3.8L H6双涡轮增压引擎，尽管升级后压榨出900马力/1000牛·米

，匹配八速双离合变速箱。零百加速时间仅为2.5秒，0-200km/h只需7.2秒，极速被限制在340 km/h。

巴博斯600 Range Rover Vogue

巴博斯如今不仅对保时捷911下手，连路虎也不放过了。现场就带来了Brabus 600 Range Rover Vogue，这也是巴博斯史上为数不多的英国车案例。

不过，目前没有关于这台Brabus 600 Range Rover Vogue更多的消息。但可以肯定的是，除了迈莎锐套件之外，金主们又多了一个选择。