雪佛兰旗下首款插混SUV探界者PLUS在今年北京车展期间上市。该车在外观上与海外版Equinox保持一致，并提供两种续航里程版本：102km和155km。同时，有两种内外饰设计风格可选，即RS运动时尚型和ACTIV运动探索型。自上个月起，102km版本已开始交付，而今天，我们迎来了155KM ACTIV至臻版的到来，作为全系最高配车型，其指导价为17.99万元。

在外观设计上，探界者PLUS ACTIV延续了经典的美式风格，其前脸设计相较于RS版本更显野性。ACTIV版本专属的岩黑越野套件、中网、后视镜和轮毂等部位都采用了黑色元素，宽大的镀铬条贯穿两个分体式大灯，展现出美系车特有的肌肉感。探界者PLUS ACTIV的车身尺寸为4653mm x 1902mm x 1728mm，RS版本相比高出行李架部分14mm。这个行李架具备超过100kg的动态载荷能力，非常适合安装车顶平台或车顶行李箱。

轮胎方面，原厂标配的是235/55 R19尺寸公路胎，消费者还可选择装尺寸为235/65R17的全地形轮胎，以提升视觉协调性和烂路通过能力。车尾部分配备了车顶扰流板并内嵌高位刹车灯，尾灯组采用熏黑式设计，后包围造型装饰有尾部扩散器面板，进一步增强了车辆的运动风格。

内饰方面，中控台采用了11+11.3英寸悬浮式双联屏设计，显示效果清晰，并有防反光设计。系统内置高通骁龙8155芯片，使得车机反应速度达到合格水平。功能上，双音区AI语音助手支持触屏/语音等多种唤醒方式。新车还配备了iKey手机钥匙、无线Apple CarPlay、15w手机无线充电等实用功能，提供智能便捷的用车体验。

ACTIV版本独有的天赐淡雅灰内饰色调自然和谐，座椅填充物软硬适中，后排左右两侧座椅靠背经过特殊设计，包裹性更佳，纯平地台设计则提升了乘坐舒适度。

动力方面，新车搭载通用全新一代1.5T插混系统，全系采用前驱动力布局，结合P1+P3双电机串并联设计，特别优化了中高速区间的加速性能。发动机最大功率为132kW，最大扭矩为250N·m，0-100km/h加速时间为6.8秒。

官方表示，该车在纯电模式下续航可达155km，综合续航超过1000km，并提供纯电优先（EV）和智电混动（HEV）两种驾驶模式。此外，车辆还具备3.3kW V2L外放电功能，但仅配备慢充口是一个小遗憾。