十五万级别，能买到一款动力强劲富有运动属性的纯燃油B级车实属不易。像我们一直从事汽车事业的工作者，相比于新能源，我们还是更喜欢燃油车。经历了一百多年的不断优化演进，燃油车没有续航焦虑，自燃风险小，高速表现更稳定。而且尤其在运动属性上，好像还是内燃机的轰鸣能给人感觉自己驾驶的是一台有温度的车，是能感受到车的心脏在跳动的。

发动机变速箱这套系统玩得好的其实都是有底蕴的品牌。有一个品牌其实我觉得是被埋没的好品牌，那就是于1924年成立的MG。MG更是赞助了古德伍德速度节的中国品牌，它或许不像其他品牌那样专注极限竞速，但MG一直流淌着运动的血液，早就把追逐速度、运动激情深植于品牌基因里。

MG7就是一台非常适合年轻人的轿跑车，MG7长宽高分别是4884mm*1889mm*1447mm，是一款标准的B级车。并且配有无框车门，掀背尾门，真双边四出的尾排，还有三段式可升降尾翼，这一套配置下来可以说是国产帕美了。这里我最喜欢的是这个无框车门的设计，无框车门比一般车门结构更复杂，造车成本更高，只有无框车门才能代表运动，车门显得更加修长，打开车门拍照也比有框车门好看多了。

而最实用的就是掀背设计，电动尾门非常人性化，不光好看，后备箱开口大，装卸大件物品非常方便。

我最喜欢MG7这个车尾的设计，这个贯穿式尾灯的最佳搭配就是大溜背，浑然天成，后叶子板这条筋线颇有肌肉车的感觉，饱满有力，国际范儿十足。并且四条轮胎搭配19寸五辐大轮毂，运动感十足。最主要这四条胎还都是米其林的轮胎，这一条胎市面上就要卖两千块钱呢，看得出来名爵对这车还是挺下本的。

MG7内饰33英寸双联屏，Nappa皮包裹，用料实在，细节处像这种真皮加金属的设计也很有高级感。MG7有黑色、红色、绿色内饰颜色可以选装，配色丰富大胆，给人的观感也很高级。并且配备14喇叭BOSE音响，前排双层隔音玻璃，很多年轻人喜欢听音乐，对音质有很高要求，BOSE在这个品牌不用多说了吧。音响界的大奔，千万级调音团队，这下不用担心音质了。高通8155的芯片也是同级少有，市面上车机分两种，有高通芯片的和没有高通芯片的，这一次和卡顿的车机说拜拜吧。

MG7最值得说的其实就是它的这套动力系统，它有两款发动机，1.5T发动机188马力和2.0T发动机261马力。都是中国心十佳发动机，1.5T这款发动机扭矩达到了300Nm，都快赶上2.0T的发动机参数了，而这套2.0T发动机，动力表现192kw/405Nm。比以运动著称的蒙迪欧的187kw/393Nm还大。百公里加速只需6.5S。

我再说一款车，奔驰E300的马力也只有258。MG7，261马力，这四个真排气管可不单是摆设。而且配有和保时捷911一样的VGT可变截面涡轮技术可以增大进气量，提高发动机工作效率的同时还能减少油耗。同时匹配九速手自一体变速箱，带有换挡拨片，换挡丝滑，还省油。1.5TWLTC综合油耗6.25升每百公里，2.0T的WLTC综合油耗也只有6.94升每百公里。

MG的发动机都经历过超50000小时的耐久测试，整车测试里程超500公里，由此可见名爵对品质的把控非常严格，一丝不苟，国产厂商认认真真做发动机的不多，这一点值得点赞。

这样的动力参数，足以说明他不是虚胖，是个实打实的运动轿跑，而且MG是全球品牌，国内外的MG7生产标准工艺都是一样的，小知识，MG品牌的出口成绩十分亮眼，去年2023一年卖了84万辆，近半都在发达国家。欧洲那些造了一百多年车的老外能不懂车吗？而且今年是MG品牌一百周年，MG也像奔驰宝马奥迪等品牌一样顺利成为百年品牌了，这样一款外表优雅内心热烈的运动轿跑是不是你的菜呢？