零跑汽车的新大招已经攒好CD了！据悉，零跑汽车将在今年10月14日开幕的巴黎车展上正式亮相其B系列第一个新车型——零跑B10。

目前零跑B10已经曝出了伪装谍照和黑棚图，从图片中我们可以看出零跑B10应该是一款搭载全新设计的紧凑型SUV车型。有点犹抱琵琶半遮面、小荷才露尖尖角的意思。

这款车型非常值得期待和关注，因为零跑B10是自去年十月，零跑汽车和Stellantis集团成立合资公司“零跑国际”后，零跑发布的首款新车。而且是首款采用B平台的全球化车型。

巴黎车展起源于1898年的国际汽车沙龙会，是全球第一个国际性的车展，具有百年历史零跑B10在这里发布，足以看出零跑对新车型的重视，和其远大的国际视野。

此次亮相的零跑B10将搭载来自玛莎拉蒂的设计精髓，彰显全球化设计团队的合作成果。从预告图上我们看出来，车辆引擎盖上两条隆起的筋线非常富有力量感，车身线条流畅，过渡自然，充满运动感，还有车辆C柱D柱处的设计有没有点玛莎拉蒂莱万特的影子？而且看车灯处的设计，这次的零跑B10很可能采用全新的前脸设计理念，有别于目前零跑汽车C系列的家族设计。

为什么零跑汽车会运用上玛莎拉蒂的设计呢？稍微了解一些的朋友可能知道，2021年，标致雪铁龙集团（PSA）与菲亚特克莱斯勒集团（FCA）合并成为了全新的汽车集团Stellantis。旗下拥有标致、雪铁龙、DS、菲亚特、克莱斯勒、JEEP、道奇、阿尔法罗密欧、阿巴斯、玛莎拉蒂等等众多品牌。而在2023年十月又与零跑成立了合资公司“零跑国际”，零跑B10就是其在这样背景下，融合了中外精华诞生的第一辆车。

在此之前，零跑的创始人、董事长兼CEO朱江明表示，零跑汽车未来将会组成A、B、C、D四大车系。A系列主打十万级，B系列主打10-15万级，D系列主打20万以上级别市场。通过零跑未来的车型规划，可以看出来零跑对更大汽车市场的向往，想必本次上新也会拿出很多新料打响“零跑国际”的头炮。

零跑B10将采用最新的LEAP3.5技术架构，这是比目前C系列的LEAP3.0更先进的平台。以零跑之前高性价比高品质的特点来看，高配车型有望搭载激光雷达和高AI算力的智驾芯片。将以品质对标宝马X1，而且会通过Stellantis的销售渠道赋能，面向全球用户销售。势必要成为一款全球热销的车型，引领全球车市新的潮流。