大部分大学生自己买不起车，不管你是有常规兼职还是奖学金的情况下，通常生活费够自己大学里吃、喝、玩、住、衣服、游戏等消费就已经不错了，买车的话那是奢望，但是我上学的时候确实也有开奔驰宝马奥迪车来的，宿舍楼下一停，非常拉分，但是车是家里的，也有极少数因为考上了大学，父母奖励一辆车的，但后续有车成本还是得自己努力、父母贴补。

消伙伴随我来简单算一笔账，按照10万的家用车来计算，通常1.5L排量为主，核算一下一年的支出：

加油费：通常一年公里数为2万公里，油耗大概为7-9L/100km，折算下来花费大概为5-6毛/1公里钱，1年的油费大概为1万元出头。

保险费：删除那些没用的保险项目，只买车损、100-200万第三者的话大概3000块；

保养费：通常为5000公里去进行1次消保养，那么1年的保养费用大概为2000元上下，赠送保养的为例外，毕竟未来还是要自己掏腰包；

违章费：偶尔违停、闯红灯、超速等违章，一年算2-3次违章，一年的罚款大概为400-600元。

停车费：由于每个地方的停车费用差异大，不过大部分二三线的城市停车费用为120-200元/月，1年的停车费大概为1440-2400元，也非常正常，但是考虑到是学生，可以停在学校宿舍楼下，偶尔开出去才要停车费，少算一些，按照一个月50元，一年600元。

硬性的开支一共为16000元+了，这些还是自己洗车、不补漆的情况下，往多力算，我一年的用车成本大概为2-3万，大学生少一点，算2万元。

这些开支，差不多够一个大学生的一年生活费了（我当年是1200一个月），现在可能还要贴一点，大学生没有自己的收入来源，大多靠父母，如果是家教、发传单等，一个月每周都出去兼职估计也才1000元一个月。

如果真的有自己独特的收入来源，完全可以承担这些，那我们就来从实际用车角度来分析一下：

比如在大城市的买车必要性不高，毕竟大城市的公共交通发达，地铁和公交车也非常的方便且快捷，关键是出行的成本低，也省去了停车困难的问题，避开了上下班高峰期的拥堵，如果是市区穿梭，那开车的体验不如公共交通，在大城市读书的同学们，真的非刚需的话没有必要买车。

但是在北上广这样大城市读书的是少数，如果去了一些不是特别发达的城市，尤其是公共交通不完善，甚至没有通地铁，只有极少数的公交车，关键是学生也多，特别拥挤，步行到公交站还要几公里，那么作为一个宿舍，你拥有一辆自己的私家车就非常幸福，还可以带室友一起去玩。

车作为个人延伸的第三空间，那么在你不想回宿舍，疲劳辛苦的时候，可以在车里休息呆上个把消时，发发呆，唱唱歌，没人打扰，压力也会随之慢慢消时，下车后面带微笑，回归到正常的读书生活，到宿舍又可以跟室友们吹牛、打游戏、吃泡面、赶作业。这时候，你的车让你有了一份归属感。