认识一位老司机，无意间向我抱怨“现在的汽车工程师”太水了，整体开发一些没有用的配置，消费者虽然不喜欢这些配置，但买车时还不得不买，这就是所谓的“花了钱，还不讨好”！其实，汽车上的每一项配置都有各自的用途，有一些配置，虽然被老司机所厌恶，但如果用习惯了以后，车主们便会越用越顺手！本文，我们介绍汽车五大“鸡肋配置”，老司机认为是个笑话，但用起来真的很“赞”！

配置一：自动启停

自动启停这一功能被无数车主所吐槽，车辆在红绿灯路口停车等待时，发动机熄火，踩油门后，发动机启动，发动机频繁地启停也让车主们感到很不舒服，有些车主还认为，自动启停这一功能会损伤发动机，缩减发动机的使用寿命，也正是因为如此，大部分车主都视自动启停为“鸡肋配置”，上车之后，第一件事儿便是关闭自动启停！

但随着汽油价格的持续攀升，自动启停这一功能逐渐被众多网友所接纳，因为它真的省油。根据相关研究表明，在城市堵车路况打开自动启停这一功能后，汽车的油耗最多可降低15%，看到这一结论，是不是很惊喜？并且，为了增加自动启停功能的便利性，汽车工程师开发了Autohold功能，Autohold和自动启停堪称绝配。

配置二：无钥匙进入

很多车主在买车时，都认为无钥匙进入是一项鸡肋配置，他们认为“不用钥匙打开车门的操作是没有灵魂的”，但真正用车之后就会发现，无钥匙进入真的是一项神配置。

现在的工薪阶层在出门时都流行拎包，要么是背包，要么是挎包，车钥匙都放到包内，每次开车时都要把书包翻个遍，只为寻找藏在角落里的那个车钥匙，但拥有无钥匙进入的车辆是真香，车主只需要背上书包，轻轻靠近车辆，后视镜自动打开，用手按一下门把手上的按键，车门会自动打开，车主轻按一键启动按钮，发动机启动后便可以正常驾驶，整个操作过程行云流水，简单便捷。

配置三：日间行车灯

之前有朋友和我说，现在的车主可真傻，大白天开着大灯，是看不见路吗？我心里寻思，不是人家傻，是你太无知，人家车辆配备的是日间行车灯，日间行车灯一般都是LED大灯，它的功率很小，不会消耗太多能量。但调查显示，匹配日间行车灯的车辆，可大幅度降低车辆的交通事故率，只是因为，日间行车灯可让前面的车辆注意到后车的状态，从而规避了碰撞、剐蹭等交通事故。

配置四：360°全景影像

很多老司机都说，我驾驶技术很好，压根不需要360°全景影像，因为我可以判断自己车辆周边的任何状况。但汽车作为一个封闭的交通工具，它有很多的盲区，有盲区便会有潜在的危险，比如在停车时，你可能会因为观察不到“马路牙子”的位置而损坏车辆轮胎；在狭窄的路口会车时，你也会因为观察不到左前或右前的位置而造成车辆剐蹭，而这些故障完全都可以通过360°全景影像妥善解决。对于新手而言，360°全景影像是越用越喜欢！

其实，汽车上的任何一个配置都有它特有的用途，现在的汽车市场已经进入比拼性价比的时代，每一项配置都是对成本的增加，而车企对每一款配置的增加，都是经过深思熟虑的考虑，在这种情况下，你还认为有鸡肋配置吗？