手动挡车辆有一神技，车辆在正常行驶过程中，车主可以通过降低变速器档位，拉升发动机转速，通过发动机本身的拖拽作用来降低车辆的速度，从而取代车辆的刹车系统，这种驾驶技巧非常实用，已经被广大老司机所采用。

手动挡铁粉们有没有想过这样一个问题？车辆130km/h高速行驶时，如果突然切换至1挡，车辆会发生什么？有人说，这样的驾驶工况会导致车辆瞬间制动，导致车辆失衡，很有可能发生翻车事故，也有人说，车辆发动机无法承受如此剧烈工况，会瞬间报废，但这都只是传说，从未有人对该工况进行深入彻底的理论分析。

车辆高速行驶时，130km/h车速对应的变速器档位应该是最高档5挡或6挡，根据车速Ve、发动机转速Ne、变速器传动比i之间的对应关系，它们满足下列关系式：Ve=k*Ne/i；在车速一定时，发动机转速随着变速器传动比的增加而增加，所以，130km/h高速行驶时，变速器档位越低，其传动比越大，对应的发动机转速也越高。

所以，如果车辆在130km/h高速行驶时，变速器6挡对应的发动机转速可能为3000rpm，5挡对应的发动机转速可能为3500rpm，4挡对应的转速可能为4500rpm，但如果此时切换至1挡，发动机转速则会超高8000rpm，甚至达到10000rpm以上，而我们常用的家用车，其发动机最高转速基本都是6500rpm以下，如果切换至1挡，车主迅速松开离合器，发动机转速被强制提升，超过一定的限制之后，发动机的缸体/活塞便会承受巨大的作用力，此时很有可能发生拉缸、曲轴弯曲、发动机各个零部件出现较大的磨损等症状，因此，由于发动机本身条件的限制，车辆在130km/h高速行驶时，变速器是不能够切换至1挡的。

如果各位网友有条件，可以用手动挡车辆操作一番：车辆在130km/h高速行驶时，离合器踩到底，不要松开，此时，车主手动将变速器切换至1挡，这种情况下，我们是无法切换至1挡的。手动挡变速器在设计过程中，加装了一些限制，如果变速器的输入转速超过发动机最高转速时，变速器是不可以切换至对应档位的；有些变速器虽然没有这一限制条件，但只要车主松开离合器，变速器的档位便会被弹开，由1挡弹回空挡。这样设计的目的就是为了保护发动机，防止其损坏。

知识补充：就现在的家用车而言，130km/h高速行驶时，其对应的变速器最低档位应该是3挡或4挡，车主是不可能切换至1挡或2挡的。