今年中国车市给我最大的触动，就是有越来越多好看的车型让消费者筛选了，而且彼此之间在核心技术方面的差异被迅速拉近之后，我们可以按照自己的审美去寻找最美的那一款，但我奉劝今年下半年计划买车的年轻人，务必再等等，因为又一款全新SUV将要上市，它就是蓝电E5 PLUS，目前这款新车已经登录工信部。

从蓝电E5 PLUS外观整体效果来看，你确实很难找到现款车型的一些元素，当然经典的东西被很好的保留了下来。比如19英寸星辉轮毂，熟悉奔驰AMG的朋友可以自行网上查找看看，两者高度相似，但把它搁在蓝电E5 PLUS身上毫无违和感，与动感身姿完美融合，而且五星造型和质感明显比奔驰那款轮毂还要好，所以我认为只要最终的结果是好的，任何成功的设计理念都可以拿来用。除此之外，它还将提供多种风格的铝合金轮毂供消费者选择，以及前组合灯、外后视镜配色等多种样式，满足消费者多元化需求。

说完了轮毂，咱们就由下而上的逐一跟大家介绍。蓝电E5 PLUS这一次增加了一款极光绿配色，然后它的下格栅面积进一步增大，目的是确保更好的通风散热效果，大概占据前脸1/3的面积，上方则是升级为封闭式格栅，并且进行了圆润的立体雕琢，原蓝电logo被上移至引擎盖上面去了，前格栅整体性得到保证，格栅两侧的竖条状通风口采用熏黑涂装，同时进一步外凸，老款是内凹风格，新的通风口更具冲击性，还拉伸了前格栅视觉宽度，所以细节方面的改进效果非常成功。

当然，以上的细节优化并不是全部，前大灯组内置深凹造型的冰眸式LED大灯，更显炯炯有神，点亮后气场强大，还搭配贯穿式LED日行灯，主打一个高辨识度；然后灯组向后延伸，前后轮轮眉的隆起非常明显，配合上扬的立体腰线，凸显蓝电E5 PLUS动感侧身，当然我觉得还是那个19英寸星辉轮毂起到了非常好的点缀作用。

车顶配备行李架，侧窗封闭效果相当平整，上方搭载贯穿式镀铬饰条，中间则是黑色线条，车门采用了传统机械式门把手，相比时下流行的隐藏式门把手来说，我更信任机械式把手，最起码在发生碰撞事故后，可以保证外边营救人员能够比较轻松的打开车门救人，而不是一味地追求所谓的潮流，从这一点来说，蓝电E5 PLUS在人性化考量方面做得非常到位了。

蓝电E5 PLUS车身长宽高分别是4760mm、1865mm、1710mm，轴距为2785mm，提供5座、7座布局，满足大家庭出行需求。同时，还会提供车顶行李架、电动天窗/全景天窗、侧窗银色边框/黑色边框，以及后侧窗、后风挡深色玻璃等丰富选项。

据官方信息透露，蓝电E5 PLUS采用DE-i超级电混系统，纯电续航里程最高150km，综合续航里程可达1300km。

结束语

看完蓝电E5 PLUS之后，我的第一反应是它可能要增加纯电版本，毕竟像这种封闭式格栅多用于纯电车上面，当然这只是我个人的猜测，但首先设计风格确实好看，其次就是它较好的摈弃了老款车型的那股子低调风，从家用大空间SUV向运动型SUV迈进，并且最终的效果没毛病。在售款车型起售价是9.98万元，如果结合如此炫酷的外形，再从价格、配置方面做出适应年轻人市场的调整，我相信这款车肯定能够成为未来新能源SUV领域的一款大杀器，接下来我们还会根据官方步子，陆续公布更多有关蓝电E5 PLUS的信息，欢迎大家关注哦。