新的问界M5来了，作为老款问界M5智驾版本车主，这个车开了快27000公里了，我来说说使用感受。

1、首先问界M5是一款很好开的车，底盘号，操控好：

首先这款车非常的好开，操控极佳，是同价位段甚至可以说是50万以内最好开的SUV，它的方向盘很轻，开起来非常顺。得益于媲美百万豪车的全铝合金底盘，前双叉臂后多连杆悬架组合，带来极致操控体验，我开着它去跑山，去草原，去内蒙古库布奇沙漠，都非常的从容。当时我记得去沙漠的时候旁边有个C200，速度只能开20，估计怕磕底盘。我是60的速度一路向前开的。很爽。

这次问界新M5全新底盘调校，会带来更加极致操控的同时兼备舒适驾驶。而且这次推出了全新的RS版，更运动、更年轻，新增Sports+竞速模式，可玩性拉满。

问界新M5的全新RS版本，拥有专属车漆配色大都会红、大溪地灰，结合RS版运动套件、黑化车标和20英寸RS黑曜运动轮毂、红色刹车卡钳，，彰显专属身份。我看了下预订界面，如果是选择RS版，大都会红外观＋红色内饰＋红色卡钳运动套件，真的太帅了，别说年轻人了，我这个大叔都受不了，开着它就仿佛置身于电影《速度与激情》，性能释放，真的太酷了。开上这个车都能感觉自己年轻五岁，每一个人喜欢玩车的人，内心都有一个速度与激情的梦。

新配色，新内饰，新轮毂-20英寸曜黑运动轮毂，新的红色卡钳运动套件等，如果选择问界 新M5 增程 Max RS都是标配的，还有送科技舒享包。

2、问界M5的空间其实不小，它属于中型SUV，不是紧凑型SUV，一家三口足以。

问界新M5定位年轻家庭的第一台车，预算30万以内不能太贵，家里常用车人数不多，平时上班通勤，周末出门游玩，不管是单身贵族，还是未婚未育的情侣，还是有个小宝贝的三口之家，这个车都合适。

问界M5的尺寸大小刚刚好，2880的轴距，中型SUV。大部分场景都够用，即便是春节回老家全家人满载而归其实也够用，我去年春节北京回福建，一家人两只狗，后备箱塞得满满的，也够用，而且有华为智驾的加持，跑长途1700公里都没有觉得太累。

其实对于一般家庭买太大的车，如果家里没有宽大的车位其实不方便停车，我们家住北京的老小区，都是地面停车位，车位也很小，如果车太大太宽就不方便停，虽然问界有超强的自动泊车功能，也有遥控泊车功能，但是如果是全尺寸SUV 那么大的车，物理体积摆在那，总是不太方便的。

车位太小停车不方便

还有如果去商场或者公司写字楼，遇到立体车位，大尺寸suv是停不了的，但是问界M5可以停，而且问界的超强自动泊车连立体机械车位都可以停进去。

手机遥控泊车，人下车后遥控

3、华为智驾，遥遥领先，稳定好用放心。

问界M5是华为智能驾驶的开端，也是适配最早的车型，有了它以后跑长途就轻松非常多，我今年春节从北京回福建老家1700公里，又去厦门500公里，然后再回北京，2月份来回总计开了6000多公里，要是没有遥遥领先的华为ADS2.0智能驾驶，我估计腰得废掉一半。开了智能驾驶的车以后，再买车就很难会选择无智驾的车，因为根本回不去了。

不仅仅是跑长途，问界M5还有行业首创的全国城区智驾模式，去哪都可以开，无论你是城市道路，还是乡村小路，甚至去山里游玩的山路，它都可以自己智能驾驶。在车水马龙的闹市区，它也可以自己安全通过。真的是令人惊叹。而且他有智能学习功能，比如第一次经过的路段，有时候感觉没那么顺畅，你点击一下上报反馈，下一次你再经过他就会变得更加顺畅，因为这个得益于华为智驾后台的大模型运算模拟能力，相当于每天都在学习，每天都在进步，真的非常强。真的是全国都能开，越开越好开。

还有就是我除了问界M5，我家里还有另外两个车，说实话在智驾这块，无论是高速智驾，还是城区LCC（另外两家还没有开放城区智驾），都是华为智驾更胜一筹，细节处理更到位。遥遥领先不是吹的。这后面有大量的技术投入以及实践沉淀。

4、安全是最大的豪华，没有安全，一切免谈。

问界新M5按照行业高安全标准开发，拥有21项主被动安全配置，全车采用大量潜艇级热成型钢，遇到碰撞时可以有效保护车内人员安全，前几天问界M5和半挂车碰撞的视频传遍网络，大货车都撞翻了，问界M5车A柱依然未断裂，车主安全下车。问界M5的车身安全这都是经过实战证明的。

除了被动安全，还有行业领先的AEB主动安全，我春节去厦门的时候，在宁德高速路段，一辆白车刀片超车插入，不打灯，插入时离我车很近，当时问界M5的AEB就启动了，主动踩刹车减速避让，成功避免碰撞。

还有一次是在高速上前面有车祸，三个车道都是事故车，但是因为下雨又是晚上，人类肉眼的可见度很低，我都没发现前面是事故车，也是AEB主动启动帮我重踩一下刹车，我才成功刹停，避免追尾事故。

日常生活中，比如快递，外卖小哥车突然间窜出来，路边停着车的时候行人鬼探头，这些都有AEB启动的经历，避免了多次事故，说实话我这个车开了2万6千公里，目前一血还在，没有发生过任何交通事故，真的是难以置信。我之前买的其他车，基本一个月不到就一血了哈哈。

据说这次问界新M5会再进一步，带来史上最强的AEB表现，值得期待。

5、舒适性：

这次问界新M5除了外观升级，更运动更时尚，续航升级，能耗更低，问界新M5在舒适性方面也有不少升级，例如升级了双五十瓦无线充电，充电更快，天幕也升级了，问界新M5配备了超大尺寸全景天幕，采用先进双层镀银工艺，紫外隔绝率大于99.9%，隔热防晒效果更好，前风挡、主副驾车窗与全景天幕，均采用了双层隔音隔紫外线玻璃，打造出更加静谧宜人的车内驾乘环境。贴膜钱都省了。同时还支持原配电动遮阳帘，夏天比较晒的的确可以使用遮阳帘完全隔绝阳光直射，这个非常好评。

座椅也坐了升级，舒适度更好

问界新M5对前后排座椅进行了全面革新，升级全新舒云座椅。全车座椅采用10层舒适性叠层设计，座垫支撑性提高了14.28%，柔软度提升14.87%，带来了前后排的极致舒享体验。在二排座椅的设计上，坐垫加长了14mm，为乘客的腿部提供了更好的支撑。同时，座椅侧翼、头枕与前后背板升级为更加柔软舒适的亲肤材质，不仅提升了乘坐的舒适度，还增添了内饰的高档感。

我自己亲身体验来说，开长途的时候，问界M5是我家三辆车里坐的最舒服的，现在新款座椅舒适度又升级了，只能说更舒服了。

6、智能座舱

买问界M5除了好看，好开，舒适，遥遥领先的智能驾驶，还有好用的鸿蒙车机系统，已经不仅仅是1.0时代的远程解锁，无感钥匙，提前开空调，语音开窗，播放音乐这些基本操作了，鸿蒙系统生态的强大，让你的车就是一个大的智能空间，无论是在车内休息，娱乐，工作，甚至学习都可以，车机互联可以让你手机里的东西，平板里的东西，电脑里的东西都和车机互联，前后排屏幕多屏互动，在车里看电影，上网课，开视频会议都没问题。

无缝流转让你收到朋友微信发来的定位地址，很轻松的就流转到车机导航，不需要一个个跳转输入。 超级桌面可以让你手机里面的应用全部上车，无需来回登录多个应用账号，人脸识别自动识别不同驾驶者的身份账号，属于个人的座椅调节，后视镜调节，音乐内容，导航内容都自动登录设置，非常方便。切换驾驶员的时候车机内容，导航记录等又自动切换，有效保障用户隐私。上班下班自动给你设置导航，一句话都不用说，无感体验非常棒。反正用过以后就回不去，这也是鸿蒙系统的强大之处。

总结：

问界M5是一款好看，好开，好用，运动＋智能的车，大小也刚刚好，舒适实用，出行方便。今年预计会有更优惠的价格，去年我买后驱智驾版是28万，四驱版本是30万，今年问界新M5做了这么多升级。还直接降价3万开卖，的确是很香。有喜欢运动SUV的，喜欢开车的，喜欢智能驾驶的，喜欢经常出去自驾游的，都可以看看这个车。