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17万的猎装车来了!哪吒S猎装版上手试驾

极限冲程

40442 2024-08-14

大家好,欢迎收看这期的视频,来聊聊哪吒出的瓦罐车!

1. 哪吒也出瓦罐车了,就是我身边的这台哪吒 s 猎装版,先来看它的前脸,前脸设计传承家族设计,整体与哪吒 s 普通版几乎相同,但大灯灯组角似乎有一点收敛,进气格栅和毫米波雷达,其前头与 s 基本相似。

2. 再看车身侧面,能看出与普通版 s 不同,做成猎装版有尾部收缩和溜背造型,但溜背不像传统猎装版那么大,在后边适当位置收回,同时侧边腰线和流线线条都不错,还有米其林轮胎。尾部总体来说,贯穿尾灯、后备箱盖等与哪吒 s 基本相同,只是内装版弧度直接下来了。

3. 看看后备箱容量,感觉与普通版哪吒 s 大体相当,宣传说基本什么都能装。

4. 进到车里,内饰有哪吒 s 普通版既视感,不同的是装饰条换成碳纤维材质,方向盘、中控屏和操作部分与普通版没太大差异,还增加了冰箱功能,和之前测评的哪吒 L 一样。

5. 驾驶位大小与普通版有差异,比如高度,车相对哪吒 S 座椅高一些,像我一米九身高坐这上头,有不到一拳距离,半拳多一点。

6. 来到后排,对于我这样身高的人,在刚才驾驶位置基础上,还有一拳距离,这距离对瓦罐车来说相当 OK,后排空间还有两个空调出风口和 60 瓦快充。

7. 能看到巨大天幕,与哪吒的 S 设计感一致,宣传说能隔绝 99.9%热度和紫外线强度,今天 35 度高温在车里没感觉到太阳炙烈感。

8. 把这台哪吒 S 猎装版开上路,增程版本,底盘扎实,整体操控感非常好,高速行驶下变道效果流畅,减震和哪吒 S 相比没太大区别,过沟坎或坑洼路段减震值在中间,不会过硬或过软。

所以这台哪吒 s 猎装版在整体操控感上相当出色。怎么样这台哪吒 s 猎装版有没有满足你的需求?虽然现在还没正式公布车价,但以哪吒科技平权理念,相信售价不会很高,或许和哪吒 s 是一个评级的产品。

欢迎收看本期的节目,下期见。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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