新能源汽车渗透率首次完整月突破50%具有里程碑意义，标志着中国新能源车市销量创历史新高，电动化已成为不可逆转的趋势。这一成就不仅体现了中国在新能源汽车领域的领先地位，也预示着传统燃油车将逐渐成为少数。

从4月上旬（两周）的新能源汽车渗透率首次达到50%，到7月的全月新能源汽车渗透率超过50%，历时不到3个月，这一过程显示了中国新能源汽车市场的快速增长和消费者对新能源汽车的广泛接受。

比亚迪作为新能源市场的先锋，今年5月推出了第五代DM技术，覆盖车型从轿车到SUV，7月销售34万+辆新车。在中国新能源汽车渗透率突破50%的过程中，比亚迪占据了超过1/3的贡献，再次为加速新能源替代燃油车提供了有力支持。

比亚迪的贡献相当可观，其在新能源汽车领域的技术创新和市场推广，推动了整个行业的发展。比亚迪的第五代DM技术不仅提升了新能源汽车的性能，而且在价格上实现了与燃油车的有力竞争，进一步促进了新能源汽车的普及。

2024年1-7月，比亚迪累计销售194.7万辆新能源汽车，并再度跻身今年上半年全球畅销汽车品牌榜前十，排名第八，超过日产和铃木，国际影响力加速攀升。

数据显示，2024年上半年，中国品牌在销量排行榜上表现亮眼，前十名中有六个席位被比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城和上汽乘用车占据。比亚迪以1607145辆的销量遥遥领先，... 比亚迪的销量远远超过了南北大众的总和，这不仅展示了比亚迪在新能源汽车领域的技术优势，也反映了其在燃油车市场的强劲竞争力。

比亚迪在2024年上半年全球汽车集团销量TOP 10中的具体排名是第8位。这一信息在多个来源中得到了确认，包括乘联会的数据和新闻报道。尽管其他资料提供了关于比亚迪在中国市场和全球新能源车市场的表现，但它们并未直接回答全球汽车集团销量的具体排名问题。

比亚迪在2024年上半年的主要销售市场包括中国国内和国外两个市场。在中国国内，比亚迪以160.7万辆的销量荣登销量冠军，并且其新能源汽车的渗透率达到了72.5%。这表明比亚迪在中国国内市场的表现非常强劲，尤其是在新能源汽车领域。

在国外市场方面，比亚迪的销售主要分布在欧洲等地区。具体到某些国家或地区，比亚迪的乘用车出口量在2024年1月达到了36,174辆，创下单月出口量的新高。此外，比亚迪的车型如宋 Plus DM-i、海豹和元 Plus分别在墨西哥、尼泊尔、卢旺达和乌兹别克斯坦上市或生产。

比亚迪在新能源汽车技术方面取得了显著的进展，特别是在第五代DM技术和整车智能战略上。

2024年5月28日，比亚迪推出了第五代DM技术。这一技术实现了三个全球之最：全球最高量产插混专用发动机热效率46.06%，全球最低的百公里亏电油耗2.9L，以及全球最长的综合续航2100公里。这些成就标志着比亚迪在插电式混合动力（PHEV）领域的领先地位，并且开创了油耗“2”时代，重新定义了插混技术的新标杆。

此外，比亚迪还在2024年1月16日的比亚迪梦想日发布会上，发布了全新的整车智能战略——整车智能。这一战略展示了比亚迪在智能化方面的实力和未来布局，致力于引领行业智能化发展的新方向，加速汽车工业的智能化转型。比亚迪董事长王传福强调，电动化是新能源汽车技术的基础，而智能化不仅仅是编程那么简单，需要更多的创新和投入。

随着全球对环保和可持续发展的重视程度不断提高，新能源汽车的市场占比将继续增长。预计到2024年，全球新能源汽车销量将突破2000万辆大关，其中中国市场的贡献率预计将保持在60%左右。

智能化技术的发展：智能汽车依旧是行业竞争的重点，车企们将向市场投入更多智能汽车产品，特别是在15-20万的价位区间展开性价比的竞争。

2024年上半年全球汽车市场的主要趋势包括新能源汽车市场的持续扩大、智能化技术的发展、出口市场的增长、插混车型的增长、汽车销量的平稳向上、全球汽车销量的小幅增长、消费者购车决策的变化以及产量增长的放缓。