汽车行业迎来百年之变革的新局面，向新能源的转型已经顺向不可逆，中国汽车产业正以前所未有的速度迈向电动化与智能化的全新高度，并大有后起之秀的风范，尤其是在新能源汽车竞争的下半场，智能化的竞争愈发明显，比亚迪董事长王传福曾直言：新能源竞争的下半场就是智能化。然而面对下半场的竞争，比亚迪的战略却更显得恰当和稳妥，近日，中国两大科技巨头——比亚迪与华为宣布强强联合，双方将基于乾崑智驾技术共同研发全球首个硬派专属智驾方案，这一举措无疑为中国智驾技术的革新注入了强劲动力。

作为中国新能源汽车的领军企业，比亚迪对于新能源的行业部署以及判断一直都是独到且超前的，在新能源的上半场，比亚迪凭借前瞻性的眼光，率先主动拥抱电动化，凭借二十余载的技术沉淀，成功掌握新能源领域核心技术，成为新能源领域的佼佼者，而面对下半场，比亚迪的准备更是充足，一直被诟病的智驾在其自研的“天神之眼”智驾系统推出后，彻底给质疑者们一个有力的回击，其背后是超四千名智驾研发工程师的努力拼搏，当前，比亚迪L2级智能驾驶搭载量已突破350万，在腾势、王朝、海洋等多款车型上实现应用，智驾数据基座稳居全球第一梯队。同时，比亚迪是获得全国第一张高快速路段有条件自动驾驶（L3级）测试牌照，也是国内首批获得L3准入的车企，其智驾实力远超外界认知。

在2024年中国电动汽车百人论坛上，比亚迪董事长王传福表示：智电融合的整车智能是新能源汽车的发展方向，只有打好电动化的基础，才能建好智能化的高楼。也正是基于在电动化上积累的深厚经验和技术，比亚迪充分发挥了其整车智能的优势，打造出了行业顶级的“天神之眼”系统，从易四方泊车、易三方泊车到高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等颠覆性技术，比亚迪正用实际行动诠释着“智驾新高度”的深刻内涵。

在汽车竞争越发激烈的今天，比亚迪深知“独木难成林”的道理，中国汽车品牌只有紧紧团结在一起，携手进步，共同前行，才能推动中国汽车走向更高的层次，此次比亚迪携手华为，开启了其自主研发和开放合作双线发展的战略，不仅将有助于双方优势互补，共同做大做强，也为国内企业合作树立新的标杆，企业想要发展的更远、走的更稳，必须坚持开放合作的战略。比亚迪将一方面坚持研发投入，致力于不断突破智驾技术的难题，另一方面，携手华为等顶尖科技企业，共同探索智驾技术的新应用、新未来，推动智能驾驶技术更快、更好的落地应用，带给消费者更出色的智驾体验。

在面对未来的市场，跨界融合与产业协同将是推动中国智驾领先全球的关键，比亚迪在自身具备极强竞争力的同时，还积极扩大智驾“朋友圈”，与华为等优秀伙伴携手共进，共同推动推动智驾技术革新，此次双方的合作，相信将会为中国汽车发展画上浓墨重彩的一笔，将会为中国汽车行业发展注入新的动力，我们也期待着，越来越多的汽车企业敢于迈出步子，拥抱跨界合作，为行业发展提供更多强有力的支撑。