在当下国内的新能源汽车市场中，各大车企卷技术、卷配置、卷价值已经成为了常态，而这种激烈的竞争态势可能在20万以内的汽车市场中表现得更加明显，毕竟这个价格区间对应着大部分消费者的消费水准，而在20万往上的汽车市场中，竞争也暗流涌动，在刚刚开启的成都车展中，各大车企也带来了旗下的重量级车型，而奇瑞旗下的星途高端新能源三剑客更是齐聚车展，为车展增添了不少的看点。

在车展上，星途面向全球首发了雪豹四驱系统，作为首搭车型的星途瑶光C-DM电四驱也在大家的期待中开启了预售，并计划在9月底上市，新车提供了超长续航Pro四驱、超长续航Max四驱两款版本，预售价分别为20.98万元、22.58万元，它将以“40万级最强电四驱”之姿，全面吹响中国混动SUV价值升维之战。为什么这么说呢？我们接着往下看。

首先这款车基于“M3X超混平台”打造，是目前行业内首款四擎四驱混动车型，之所以用“雪豹”来命名这套四驱系统，是因为雪豹动作迅捷，常年生活在雪地与山地之间，寓意着瑶光C-DM的电四驱能够适应多种极端路况，并能为用户提供又快又稳的极致驾乘体验。

具体来看，在动力方面，瑶光C-DM电四驱提供了包括发动机、P2+P2.5双驱电机以及三合一后桥P4电机四大动力源，电机总功率达到了340kW，系统综合功率达到了455kW，系统最大扭矩达到了920N·m，4.26秒就能完成百公里加速。并且这套电四驱系统能够实现前轴0-90%，后轴10-100%的扭矩分配，并具备13种脱困模式和6种驾驶模式。

续航方面，瑶光C-DM电四驱提供了200km的纯电续航里程，如果平时只是在城区通勤，可以通过纯电来进行驱动，并且每周充一次电也不是什么问题。如果是长途出行也不必担心，在高热效率的发动机与高传动效率的变速箱的配合下，瑶光C-DM电四驱的馈电油耗只有6.6L/100km，综合续航里程达到了1400km；如果去到沙漠或者是山区露营，它还能充当一个大功率的移动电源，6.6kW的放电功率能够支持电烤箱、电磁炉、烧水壶等大功率电器同时使用，让露营变得毫无压力。

为了改善驾乘质感，瑶光C-DM电四驱采用升级之后的飞鱼底盘2.0，将H臂多连杆后悬架升级为全铝合金，同时包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统在内的六大系统也进行了升级，让它在行驶过程中实现了舒适与操控之间的平衡。作为一款新能源车型，怎么少得了智驾系统呢？在这方面，新车配备了L2.9高阶智驾，能够实现NOC高速领航、自动超车变道、限速识别、智能泊车等在内的32项智驾功能，保障了用户出行的安全性和便捷性。

除了瑶光C-DM电四驱，2025款的星纪元ES（指导价为21.59-29.99万元）和星纪元ET增程Max版车型（指导价为24.98万元）的到来也为成都车展增添了亮点，其中2025款星纪元ES通过全新的“晨曦红”车色、运动时尚的轿跑外观和经过升级之后的驾控、智能、续航等等收获了不少消费者的青睐，以至于才上市8天就实现了7038台的订单。

总结：在2024年，是汽车市场竞争最激烈的一年，有的品牌逐渐走向落寞，有的车企却在竞争中大步向前，星途品牌自然是后者，刚刚上市瑶光C-DM电四驱，通过强大的动力、高阶智驾、续航能力等产品力，让用户能够以20万出头的价格就能享受到40万级的价值体验，让我们看见了星途品牌冲击高端的强大实力。