曾几何时，比亚迪以一台宋MAX开启了王朝系列的新时代，甚至可以说是凭借一己之力带火了中国家用MPV市场。而在今年的成都车展上，我们看到了比亚迪王朝系列在MPV市场的又一次进阶，一台定位于中大型旗舰MPV市场的比亚迪夏正式发布，而“夏”除了是一款产品，也是比亚迪全新的产品IP。

在比亚迪夏的外观设计上，我们感受到了与夏王朝相匹配的恢弘气势。车辆采用了瀑状格栅处置，错位布局的金属条段在黑色内衬的衬托下，显得格外夺目。不过，作为一款王朝系列MPV，比亚迪夏并没有像王朝系列的其它车型那样采用汉字车标，而是在金属饰板上雕刻着“BYD”英文标识，这实际上是因为比亚迪将会邀请全民参与共创，向全社会征集“夏”IP的字标LOGO设计，并将在近期正式开启征集活动。

说回比亚迪夏的设计，除了前脸展示出来的那种恢弘，车辆更以空间最大化为基础，带来了长宽高达5145/1970/1805mm的车身，而且笔直的车顶、俯冲的腰线，还有完成了车窗上辐包围的金属窗线装饰，为恢弘增强了更强烈的豪华印记。此外，笔直的车身拥有了3045mm的轴距，在空间方面能够营造出与旗舰定位相匹配的宽奢感。

同时，在侧后方向上，我们能看到比亚迪夏的更多精雕细琢。除了前面提到的窗线等装饰外，车辆采用的贯穿式尾灯继续融合中国结等国风元素，并通过镭雕技术工艺进行了细节打磨，让尾灯不光能保持高效照明，更能实现更立体地豪华细节展示。

而在座舱方面，比亚迪夏获得了DiLink 150智能座舱的加持，它既拥有出色的信息娱乐硬件，也采用了高性能芯片来支持全新一代智能网联系统，让车辆在智能互联、娱乐以及交互方面保持同级领先地位。此外，作为一台旗舰MPV，比亚迪夏同样保持了驾驶方面的智能化，DiPilot智能驾驶辅助系统不仅会让拥有庞大车身的它开得更加轻松、惬意，也将会让行车变得更稳定安全，将静态的高品质延续到动态驾驶环节。

提到安全稳定，比亚迪夏也严格按照最新版C-NCAP五星安全标准打造，从与车身结构开发相关的被动安全，到车身稳定控制与辅助驾驶相关的主动安全，再到新能源汽车最为重要的三电安全，这台旗舰MPV都会在现行标准下，进一步强化比亚迪强调的全车安全，守护千万家庭用户的用车与出行安全。

动力方面，比亚迪夏也将会在全新架构上得到比亚迪全新的第五代DM技术，这不仅让车辆成为首款搭载该动力技术的中大型MPV，也将会进一步释放比亚迪的技术优势，让庞大的MPV除了能带来大空间、高舒适乘坐反馈，也能够以更高效、低耗的方式出行，替用户节省用车成本。

当然，这套高效动力总成也将确保MPV的加速性能，让车辆在不同工况、应对不同路况时均能持续高光表现，怎么用都好用。此外，比亚迪夏还将比亚迪独有的云辇技术加持，一套云辇-C智能阻尼车身控制系统，会大幅提升车辆的底盘舒适上限，全方位兑现其旗舰定位。

正如一直以来比亚迪品牌带给了我们的市场形象一样，全新登场的比亚迪夏，不仅会继续在设计上保持高辨识度，还将会通过比亚迪长期以来，在新能源技术、在智能功能方面积攒起来的核心优势，完成由内至外、由静态到动态的高品质开发，重塑30万级豪华MPV价值标杆，年内上市。