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吉利新新能源车小车现身,尺寸超比亚迪海豚,和五菱缤果同级

大山谈车

21645 2024-09-03

在新能源这条赛道上,吉利虽然不像比亚迪那么抢眼,但在细分市场完成了对车型的布局,为进一步提升产品竞争力,吉利星愿应运而生。新车定位两厢小型车,竞争对手将锁定比亚迪海豚等车型,据悉新车将于近期内正式亮相,而随着亮相日期的临近,近日我们就在街头捕获到了一组新车的实拍图,话不多说,一起看看吧。

外观方面,新车前脸采用封闭式设计,两侧柳叶状的头灯组看上去炯炯有神,配合包围两侧竖向的通风口以及倒梯形的散热口,隐约中还有些许smart精灵#1的既视感。

车身侧面新车偏向SUV风格,配备了熏黑的一体式车顶,半隐藏式门把手以及全黑的后视镜,非常契合当下年轻人的审美需求。D柱位置还加入了类似百叶窗的装饰件,配合星型的低风阻轮毂,让新车看上去更加个性。

车身尾部新车造型简洁,分体式的尾灯组采用环形结构,灯腔内部的光源走线极为刁钻,点亮后具备不错的辨识度,同时边缘还加入了熏黑的外罩进行点缀,配合包围底部大尺寸的黑色塑料件,呈现出了较为不错的野性气息。尺寸方面新车的长宽高分别为4135*1805*1570毫米,轴距达到2650毫米,较竞品比亚迪海豚要稍大一些。

内饰方面,新车在一定程度上参考了smart精灵#1的设计风格,整体较为简洁,配备有悬浮式中控屏以及嵌入式液晶仪表,车机用的是魅族车机,整体的顺滑程度还是逻辑的编排都相当出众。副驾前方则配有类似城市楼宇图形氛围灯,点亮后还颇有娱乐副屏的韵味。

动力方面,从此前申报的信息来看,新车搭载最大功率为58kW和85kW的驱动电机,匹配容量为30.12kWh和40.16kWh的电池组,CLTC工况下的最大纯电续航里程为310km和410km。对于这个级别的代步车来说,这样的动力表现还是续航表现都值得称赞。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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