成都车展正式吹响2024年最后的号角，年初吹过的牛，都能实现吗？就剩4个月的时间了，造车新势力们能完成今年KPI吗？近日，相关数据统计部门公布了2024年8月新势力销量及年度完成率，就让我们一起来看看，几家欢喜，几家忧吧？

理想霸榜8月销量榜

8月理想汽车交付新车48122辆，同比增长37.8%。2024年1月至8月共计交付288103辆。截至2024年8月31日，理想汽车累计交付921467辆。全年目标完成率为51.4%，在近期的二季度财报业绩会上，该品牌预计，今年三季度月平均交付量将达到5万辆左右。

理想汽车董事长兼CEO李想表示，“理想L6广受年轻用户青睐，连续三个月交付量突破两万辆，进一步拉升品牌市占率。在20万元以上新能源汽车市场，理想汽车7月的市占率达到18%。”在遭遇问界“异军突起”以及MEGA营销“滑铁卢”之后，理想L6逐渐上量，这让理想汽车逐渐扩大并巩固领先优势，冲击年度KPI有戏。

鸿蒙智行势头十足

日前，鸿蒙智行公布8月交付数据，8月共计交付新车33699辆，今年1-8月累计交付新车272136辆，蝉联30万元以上新能源车月销第一。具体车型来看，问界M9表现强势，8月销量15386辆，连续5个月销量超1.5万辆，自今年2月开启交付以来，累计交付92,256辆，成为50万元以上车型销量第一。另外，问界M9五座版车型将于9月10日正式上市。

问界M7 8月共交付10261辆，今年1-8月累计销量133363辆，成为中国新势力车型累计销量第一。至于问界新M5、智界S7以及刚上市不久的享界S9，官方则未详细公布交付数据，它们总销量为8052辆。根据官方此前公布，享界S9上市20天累计大定突破8000辆。问界品牌，全年目标完成率为67.8%，达成KPI基本稳了。

零跑重塑第一梯队阵营

零跑汽车公布其8月交付量达到30305辆，同比增长超113%，环比增长超37%；其中，零跑汽车SUV家族交付占比超72%，零跑C16交付超8000辆。突破3万的交付量，不仅连创业绩历史新高，更使其迅速跻身为理想和问界之后，第三家月销破3万台的造车新势力。

具体来看，在8月零跑C16贡献了超8000辆的交付量。而随着8月的生产加速，零跑对于C16的期待是成为20万内同级新能源的销冠。同时，零跑透露将在四季度的巴黎车展上亮相全新平台的首款产品B10，预计新车发布将有望进一步带动销量。其全年目标完成率为55.6%，达成KPI还需努力。

蔚来连续4个月超2万

8月，蔚来汽车交付新车20176辆，连续4个月超2万辆。今年1-8月，蔚来共交付新车128100辆，同比增长35.77%。截至目前，蔚来公司已累计交付新车577694辆。值得一提的是，蔚来旗下全新品牌乐道首批百家门店已开业，乐道L60新车到店并将于本月上市。

此外，蔚来还发布了加电县县通计划，加密蔚来充/换电网络布局，将加电服务拓展至全国各县。根据计划，蔚来将在2025年6月30日前实现全国充电县县通，并将从2026年开始发起换电县县通攻坚，让全国超2800个县都有蔚来换电站覆盖。蔚来全年目标完成率为55.7%，有望达成全年KPI。

小鹏汽车8月共交付新车14036辆，环比增长26%。这个成绩依旧持续落后于第一梯队，被排除在两万梯队外，显得有些吃力。何小鹏在此前的第二季度财报会上表示，有信心在今年三季度和四季度交付量环比大幅增长，并在四季度创交付量新高。

目前来看，拉动销量的重任落到了智能纯电掀背轿跑MONA M03身上。8月27日，小鹏MONA M03正式上市，共推出3款车型，售价区间为11.98万元至15.58万元。小鹏汽车预计，三季度汽车交付量将介乎4.1万辆-4.5万辆，以此计算，9月需要交付超1.58万台。目标能否达到，接下来还要看新车型的表现。

哪吒持续“遇冷”

相较于头部车企的同比“双升”与高歌猛进之势，哪吒汽车持续“遇冷”，成为8月唯一下滑的主流新势力。官方数据显示，哪吒汽车8月全系整车交付11005辆，同比下降超9%；1-8月累计销量75790辆，同比下降逾10%。事实上，哪吒汽车自开年以来便“颓势尽显”，销量持续下滑，3-6月更是连续出现月度销量、累计销量“双降”的情况。

不过，哪吒汽车近期动作频频。8月25日，哪吒S猎装版正式上市，紧接着在26日，哪吒CEO张勇宣布了增程300Max的推出计划。而到了29日，哪吒S猎装纯电CIIC 800V版也开始了预售。这一系列的新产品发布，不仅丰富了哪吒汽车的产品线，也为消费者提供了更多的选择。其全年目标完成率仅为37.9%，大概率完不成KPI了。

小米＞10000辆

最后我们来看小米，其8月交付量仍然模糊地表示“破万”，小米此前公布二季度财报时，雷军表示：“这是小米历史上最出色的季报”，并特意强调了智能汽车等创新业务的增长。其中，小米汽车在二季度首次交付后季度内累计交付了2.7万辆，汽车业务总收入62亿元。

具体来看，小米SU7车型自3月上市以来，已累计交付超过4万辆，按今年10万辆目标来算，完成率已经超过了46%。小米更是雄心勃勃，预计提前完成10万辆年度交付目标，并冲刺12万辆的新高。

综上，还有极氪、深蓝、极狐等品牌在8月销量上都有环比的增加。整体来说，8月的新能源车企格局还算稳定。相信各家在财报季和集中筹备新车上市后，还将迎来更激烈的竞争。只能说留给大家的时间不多了，年底我们见分晓。