全部车市号

极越07正式上市 Apollo智驾/AI座舱/智能轿车新典范

高动能

34976 2024-09-13

极越 07 作为极越品牌的第二款车型,凭借其极简设计哲学荣获了2023德国红点产品设计奖和德国IF设计奖两项殊荣,因而备受各界瞩目。它定位为纯电动中大型轿车,共计带来标准版、长续航版、性能版3款车型,指导价分别为20.99万、22.99万和29.99万元。限时购车优惠价19.99万元起。

其外观采用封闭式前脸设计,与Y字形智能交互式前大灯交融一体,不仅符合电动车的主流设计趋势,还赋予了整车一种未来感。溜背式轿跑造型让车身线条流畅自然,从车头到车尾一气呵成,营造出强烈的运动气息。贯穿式尾灯在夜晚点亮时,辨识度极高,两端分叉的造型与前大灯相互呼应,使整车在外观上更加协调统一。

极越 07 在细节处理上独具匠心,无门把手智能感应门设计是一大亮点,可以通过主动感应、蓝牙、UWB、按键等多种方式进行开/关门操作。大量隐藏式设计元素的运用,让整车线条更加平滑、流畅,增强了车辆的科技感。整车风阻系数仅为 0.198Cd,在同级别车型中处于领先水平。

车内配备的 35.6 英寸 6K 贯穿式大屏,像素密度达到 185 PPI,大屏将仪表盘、中控以及副驾娱乐功能全部整合其中,可以实现双屏、三屏和全屏显示,信息展示全面且清晰。主驾座椅配有头枕音响,可设置专注模式、私密模式,能实现听歌、导航互不影响,也能在车内其他成员安睡的时候仅让主驾听到娱乐声音。

极越 07 全系搭载双英伟达Orin X智驾芯片,高通骁龙 8295 车载智舱芯片,配有双NPU,32GB内存,AI 总算力达到了 60TOPS,保障了车机交互的流畅性;而融合了百度文心一言 4.0 大模型的语音系统更是强大无比,500 毫秒极速识别,还具有业内首个唇语识别能力,多智能同时识别,即使是方言也能轻松应对。

车辆搭载了由百度研发的ASD(Apollo Self-Driving)智能驾驶系统,是基于Apollo L4级自动驾驶大模型技术对自动驾驶进行重构,更懂中国路况;在真实驾驶过程中,其展现了强大的障碍物躲避、路口车辆占道可主动通过、变道预判等功能。值得一提的是OTA2.0版本即将推送,极越01的车主也能跟上进度一起体验。

在安全设计方面也十分贴心。全车配有11颗高清摄像头,当停车开门时,车辆会自动检测车门后向和侧向运动目标,若判定目标与车门存在碰撞可能,会在前后排屏幕显示对应方向的实时图像,同时播报报警音并增加车门打开阻尼,主动避免危险发生。这种设计大大提高了车辆在停车开门时的安全性,为用户和行人提供了全方位的保护。

三电系统作为电动车的重中之重,极越07也是交出了满意的答卷。采用了宁德时代的麒麟电池,长续航版车型的CLTC续航里程达到880km;其搭载的800V高压平台,最大充电功率达500kW,让车辆实现充电10分钟补能600km。作为001号车主,宁德时代董事长兼CEO曾毓群对极越07的电动化能力非常有信心。

极越 07是基于SEA浩瀚架构打造的,是继极氪001、领克Z10等多款车型后,SEA浩瀚架构的又一款量产车型;车身采用了占比88%的高强度钢和铝合金材质,在B柱和顶梁位置使用了热成型钢,使极越07在顶部承压测试中可承受相当于三头成年大象的压力并保持车顶不变形,完成C-NCAP碰撞测试五星的好成绩。

极越 07 完美践行了 “Less is more” 的设计理念,处处彰显着纯粹极致之美。其高度集成的大灯模组令人惊艳,15mm 超薄的智能交互大灯将远近光灯、转向灯、日行灯、AI 像素灯合而为一,智能 AI 伙伴 SIMO 与文心一言 4.0 大模型深度融合,带来更加自然、流畅和更富逻辑思考的人机交互体验。极越07以其独特的AI智能+设计美学,相信对喜欢智能化、敢于尝鲜的年轻来说具有较强的吸引力。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

发表评论

请您注册或者登录车市社区账号即可发表回复

全部评论(0)

竟然没评论,快去评论~~