知嘹汽车/李静文

乘联会公布的数据显示，2024年8月整体销量为190.5万台，SUV销量为92.9万台，同比增长0.1%，环比增长9.6%。从销量上来看，特斯拉旗下 Model Y占据了绝对的领先地位，而比亚迪紧随其后，显示出极强的市场吸引力。车型分布上来看，前十名中只有三款燃油车，下面具体来看看吧。

特斯拉Model Y在8月以45330台的销量成绩占据榜首，面对汽车市场的疯狂降价，特斯拉发布了诸如5年免息等优惠措施，这些措施对其潜在客户具有很大的吸引力。

8月比亚迪宋PLUS DM-i稳居第二，销量达到39799台。亚迪宋PLUS DM-i进行了年度改款，新一代DM-i搭载五代 DM技术，让其整体性能得到了很大提升。作为插混车型，其CLTC纯电续航达160km，馈电燃油消耗为3.83 L，可很好地满足用户对续航里程和低能耗的要求。

比亚迪元 PLUS总销量为27046台，虽从去年亚军滑落到了第三名，但总体来说，今年销量一直保持着平稳的趋势，一直占据着 SUV排行榜的前三名。元 PLUS综合性能很不错，配备永磁同步电机，续航能力达到430公里、510公里，能够很好地满足用户对于动力及续航能力的要求。

理想L6以24897台的优异销量排在排行榜的第四名，从6月开始，其单月交付量超过2万台，进一步提升了其在国内的市场占有率。此外，问界M7推出问界M7 Pro版，全系标配CDC，很期待全新问界M7，与理想L6一较高下。

元UP以19344台排在第五位，相较于七月的翻一番，涨势喜人。元UP是比亚迪推出的9万级A0级的纯电SUV，该车型基于e平台3.0打造，起步价不到十万，终端有3000元的优惠，起步价在9.3万左右。加上高颜值和丰富配置，可以说是很好的满足了年轻消费者的购车需求。

比亚迪宋Pro DM-i销售19288台排在第六，比7月增加1千台。另外，比亚迪宋 Pro二代DM-i也即将市，搭载5 G DM，在外观上将会呈现出“龙形”的美感，售价也可能会做部分调整。

吉利星越L在8月销量为17026台，排在第七。多次蝉联中国燃油SUV销量冠军，搭载2.0T+8 AT变速箱，最大马力达到175 kw，动力给力。不过当前瑞虎8L来势汹汹，无论是定位还是产品实力都很接近，接下来的排名是否会发生变化，很值得期待。

问界M9在8月卖出16955台，排在第八。作为大型SUV已连续5个月进入SUV销量榜单前十。同时，问界M9五座版也即将与大家见面，五座问界M9将会去掉第三排座椅，这样就可给第二排留出更多空间，让车内更加舒适，更符合家用需求。

 一汽丰田RAV4荣放8月卖出16387台，位列榜单第九。该车型目前终端优惠高达4万，起售价来到13万级，这仅是官方直降，终端价格是否会继续下跌，要视各地的政策而定。如果喜欢合资品牌燃油车，可以冲一波。

一汽丰田卡罗拉锐放8月卖出16169台，已连续第三个月排在第十位，目前这款合资燃油SUV终端价格在10万左右，其卖点是稳定性好，安全可靠，省油。

另外，长安CS75P，奥迪Q5L，银河E5以及本田CR-V都卖出12000台。捷途旅行车，吉利 L，理想L7，以及哈弗大狗，也都进入30强，并都卖出10000台以上。在第31至100名的排行中，缤越与零跑C16则略有逊色，达到8,000多台。理想L8，领克08，银河L7，汉兰达，各卖出6000台以上，而热销车型哈弗H6销量为5,807台。

途岳，豹5，瑞虎7，坦克300，探歌，捷达VS5等车型都卖出4000-5000台。奥迪Q3，长安CS55P分别卖出了3000多台，昂科威，智己LS6，马自达CX-5及奇骏卖出不到3000台的成绩。从排行榜来看，新能源车市场仍处于强势发展状态。特斯拉与比亚迪两大新能源汽车龙头企业，以其独特的技术优势与营销战略，牢牢把握住了市场的主动权。

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