虽然Singer的911复古车已经玩得出神入化，但来自北美加利福尼亚的Gunther Werks，虽然在这条赛道上的资历并没有Singer高，但它们近几年疯狂地推出新品，以至于拥有至少4个系列。

这不，最近Gunther Werks又推出了全新作品GWR，该车是以保时捷993为基础打造，Gunther Werks不仅是对经典911完美重建，同时也是展示现代工艺的好案例。

在外观设计方面，Gunther Werks对原厂的993外观设计进行了全面改造，但没有失去其原始的造型特征。

其中前脸部分经过了重新设计，配有硕大的进气口和黑色的分流器，车灯部分有熏黑的LED日行灯和大灯模组，并配备了带有一个巨大导流孔的定制引擎盖。

车身极致的宽体翼子板设计尤为吸睛，这是由碳纤维打造的一个极具侵略性、且优雅的车身轮廓。同时还能看到一对造型别致的车外后视镜。

Gunther Werks还为该车配备了一体式锻造镁合金轮毂，每只轮毂仅重6.4kg，并提供有空力涡扇盖板选配。

车尾部分拥有一个巨大的扩散器、带有开孔的的鸭尾大扰流，和3D打印技术缔造的排气管，搭配LED贯穿式灯，营造出一个让人过目不忘的“豪华臀”。

Gunther Werks在这台车的底盘上投入了大量精力，其中包括扭转刚度比原来高了150%。同时轴距比典型的993长了约30毫米，以确保了在高速下拥有更好的驾驶稳定性。

得益于整车使用大量的碳纤维部件以及轻量化的部件，使得Gunther Werks GWR的重量仅为1.090kg，相比经典993要轻得多。

轻量级风格同样延伸至车辆内部，可见其配备了覆盖大量碳纤维的中控台以及碳纤维运动桶椅，桶椅和方向盘采用Alcantara面料包裹，并以黄色缝线刺绣作为点缀。此外，GWR还配备了来自保时捷的娱乐车机系统以及无线充电板。

GWR的核心当然是引擎，其搭载了一台4.0L自然吸气六缸水平对置引擎，并没有其他品牌的重建911项目采用双涡轮增压引擎。

经过Gunther Werks的强化调教，配备了独特的节气门、新的进气歧管以及多种轻量化钛合金部件，以使其动力响应尽可能灵敏。红线转速高达9000转/分钟，输出功率为500马力，扭矩为461牛·米，同时通过手动变速箱将动力传递至后轮，这不就是拥有复古造型的GT3么？