9月19日晚上乐道旗下首款产品L60正式上市。下半年，在20-30万这个区间的纯电SUV赛道，多家车企将推出新车型持续展开较量，涌现出数款有望担当走量重任的各家拳头产品。除了乐道L60，还有岚图旗下首款纯电动SUV岚图知音。

早在乐道品牌发布的当晚，乐道L60就凭借21.99万元起的预售价将发布会的气氛推向了高潮，这一价格比特斯拉Model Y的24.99万元低了3万元。此外，在蔚来汽车财报中，2024年第二季度归母净利润为负51.26亿元，相当于每天亏损5600万元。 但乐道L60价格在新能源车市场中并不算低，配置却有些“低配”，或许出于成本考量。因此乐道L60能否成为蔚来扭亏为盈的关键动作有待市场验证。

围绕在岚图知音身上的标签同样醒目，造车“国家队”岚图汽车旗下首款仅推纯电动力的产品、欧洲首秀的首款全球车，搭载行业最强三电技术、全新一代智能座舱以及最强智驾，拥有901km同级最长续航里程。两款爆款预定车型，同样面向年轻家庭用户，两强相遇，分庭抗礼，一场对比不可避免。

外观方面，岚图知音更吸睛，乐道L60也很耐看。在外形设计同质化严重的当下，岚图知音提供双前脸设计风格，可更好满足消费者个性化的审美需求。星环前脸整体看起来清爽利落，星河式前脸更具神秘感与科技感。

“蒸蒸日上”大灯并不算非常有原创度的设计，但是L60的车侧线条看着更有运动感，这可能也归功于乐道采用了蔚来NT 3.0平台更加扁平的电池包，包括L60可选择的轮圈款式也更加的多样。

来到车里，岚图知音内部以无界美学为灵感，整体布局和设计简约不失质感。值得一提的是，该车配备行业首创的OLED曲边滑移屏，其能根据主副驾不同使用场景进行移动，并且内置丰富的娱乐资源，这块屏幕的优势从静态的图片看起来可能不够直观，亲自试驾体验过会更惊喜，总体来说，在保持质感的前提下，最大化提升了便利度，在同级产品为了兼顾主副驾驶使用，而死磕屏幕尺寸的思维怪圈里，提供了一个新的解题思路。此外，岚图知音副驾还配置了一块智能电动小桌板，进一步拓展车内空间利用率及实用性。

反观乐道L60，在与蔚来“看得见的地方体现差异化，看不见的地方体现统一性”的品牌梯度战略下，乐道L60的内饰非常简洁，几乎没有实体按键，并采用了隐藏式的空调出风口，没有搭载液晶仪表盘，仅保留了13英寸HUD抬头显示。前方有两个带滚轮的双D型方向盘和右侧一块17.2英寸3K中控屏，整体调性很像当年的Model 3，相比豪华度精致感，更追求极简科技感。

对于纯电SUV用户来说，其核心痛点依旧集中于三电技术上，续航是否够给力？充电是否够迅速？这一点上，坦率的说，两款车都很出色。岚图知音搭载了全球效率最高的高效率电驱系统，电驱工况效率高达92.5%，技术实力行业第一；行业顶尖的全域800V高压碳化硅平台技术，可实现99.4%的电控最高效率，车辆反应更快、性能释放更极致。新一代的琥珀2.0电池，采用行业最高能量密度电池包，且能耗表现更优，拥有长续航、高安全、更耐久等特点，且在补能方面，岚图知音具备5C超快充技术，能够实现15分钟续航515公里，能为用户带来更极致的出行体验。岚图汽车是行业唯二拥有全栈自研800V碳化硅技术能力的主机厂，尤其在800V高压平台已成为未来发展趋势的当下，相比友商受制于供应商节奏影响的现状，岚图在未来市场中将拥有更多自主权和话语权。

根据电池容量不同，乐道L60提供555公里和730公里两种续航版本。在智驾方面，乐道L60采用与特斯拉同样的纯视觉路线，只配备一颗NVIDIA OrinX，并且不会配备激光雷达，不过新车在交付时即有望具备城市领航辅助功能。换电自然也没有缺席，官方称新车加电体验“行业第二”，支持一键自动泊入换电平台，全程换电仅需3分钟，并且就目前给出的视频来看，蔚来3.0以上的换电站支持为乐道的车型进行换电。

乐道L60虽然拥有900V平台这一技术优势，但在配置上与岚图知音相比却显得有些“不厚道”。例如，前排电动小桌板、可开启全景天窗以及遮阳帘、CDC可调阻尼悬架等实用配置，在乐道L60上均未出现，而岚图知音则一应俱全。更值得一提的是，岚图知音的预售价还比乐道L60便宜1万元，这无疑进一步提升了其性价比。

在整车安全性能方面，岚图汽车也为岚图知音做了万全准备，相对来说，优势更显性一些。全球首创的2000MPa级车身结构、双五星安全标准的开发设计、武装到牙齿的主被动安全性能，以及拥有5大安全极限的新一代琥珀电池均悉数搭载，这些都让岚图知音无愧极致安全之名。

今天晚上乐道L60上市，新车热度正高，计划入手纯电SUV的用户，不妨持币观望一下市场反应，同时，试驾下同样亮点鲜明的岚图知音。