今年，大众在国内市场的动作可真不少，多款热门车型相继完成了改款换代，而且各个都是实力派选手。就比如前不久在成都车展上市的上汽大众途岳新锐，限时7.99-10.69万元的价格可谓极具竞争力。那么新车究竟有哪些亮点？今天一篇文章给你说明白。

途岳新锐采用新一代家族化设计语言打造，视觉上与途观L Pro靠拢。“大嘴”贯穿式格栅面积进一步扩大，活力十足；可点亮车标、扬眉式LED大灯、贯穿式灯带和尾灯的加入，则让整车看上去更具科技气息。

新车还提供酷黑运动套件可选，包括熏黑格栅、熏黑窗框及后视镜、17英寸熏黑轮毂、熏黑运动尾翼及尾标，搭配活力蓝、朝气粉、清风绿等5种车色，可营造更强烈的时尚运动氛围。

内饰部分，途岳新锐也进行了重新设计，整体风格更加简洁，并且换装了一体式运动座椅，加上10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏，以及双色内饰配色，观感上比老款途岳更富有活力。

值得一提的是，新车大屏中还将集成IQ.智慧车联系统（顶配），支持智能语音、智联控车、智慧导航、OTA升级等丰富功能，加上苹果CarPlay+华为HiCar手机互联，人车交互会更加便捷。

一台SUV好不好，主要看它的空间是不是够大、够实用。虽然和老款途岳相比，途岳新锐的尺寸略有“缩水”，长宽高分别为4355/1762/1605mm（途岳为4458/1841/1632mm），轴距也变为了2651mm（途岳为2680mm），但座舱空间并没有因此而变得局促不堪。

得益于发动机横置布局和合理的座舱设计，途岳新锐的乘坐空间依旧宽敞，后排膝部纵向距离达到了60cm，后排中央位置的腿部空间也有20cm，“得房率”很高，足以满足两口之家或三口小家庭的出行需求。

不仅如此，途岳新锐还有一个非常实用的后备厢，标准容积445L，足够日常家用。如果需要长途出远门，或是户外露营，那么还可以放倒后排座椅，此时的后备厢容积最大可拓展至1443L，轻松容纳各种大件行李、装备。

途岳新锐动力方面依旧提供1.5L+6AT和1.5T+7DSG两套非常成熟的动力总成，前者最大功率110马力，峰值扭矩141牛·米，只需加注92号汽油，WLTC百公里综合油耗为6.41升，经济性出色。后者则能在不牺牲性能的同时，拥有更低的油耗表现，最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，WLTC百公里综合油耗仅有5.70升。

除了省油，途岳新锐还很省心。其高强度及以上钢材占比达81.2%，结合老牌车企精湛的制造工艺，以及种种高标准严苛测试，不仅安全，还经久耐用。同时，新车还提供高级自适应巡航、车道保持、变道辅助、碰撞警告等多种L2级驾驶辅助功能，可进一步提升用户的出行安全。

虽然上汽大众途岳新锐并没有“冰箱彩电大沙发”，也没有多么“遥遥领先”的智能体验，但贵在品质可靠、好开实用，这一点并不是所有新势力都能比拟的。更何况7.99-10.69万元的价格极具竞争力，加上更年轻的设计、舒适的空间和一些便捷功能的加持，它一样可以带给你足够愉悦的驾乘体验。如果你预算不高，而且想要一台能长久开下去的靠谱SUV，那么途岳新锐值得你去考虑。