售价20万左右的中型纯电SUV是很多年轻人的买车必选项，现在又多了一个新选择——乐道L60。

乐道L60有着轿跑SUV的既视感，微微上翘的小鸭尾，增强了运动感。

它的长宽高尺寸分别是4828/1930/1616mm，轴距2950mm，采用五座布局，身材与特斯拉Model Y接近。

乐道L60车内设计十分简洁，中控台上没有仪表，没有实体按键，大部分车辆操控键都集成在17.2英寸3K中控屏里了，而仪表盘的职责则被13英寸HUD抬头显示屏代替。后排还有个8英寸的多媒体娱乐屏，除了可以播放视频之外，还可控制空调、后排座椅等。

乐道L60的各项配置基本都是全系标配，全车座椅有电动调节，前排座椅有加热/通风/按摩功能，后排座椅的靠背角度可以调节，并带加热功能。而且前排座椅头枕取掉后，靠背可以放平，和后排座椅坐垫连通，就是个半躺的大空间了。

彩电、沙发有了，而且是全系标配，那冰箱呢？前排扶手中间是个储物空间，可不是冰箱。

原来冰箱，确切地说应该是冰柜，乐道与美的合作推出的车载冰柜，可以放在后备箱下沉空间里，不过全系都要选装。

动力方面，乐道L60有后驱和四驱两种动力形式，后驱版最大功率240kW，最大扭矩305N•m，零百加速时间为5.9秒。四驱版在这个基础上多了一个最大功率100kW的后电机，综合功率340kW，综合扭矩440N•m，零百加速时间为4.6秒。对比特斯拉Model Y（后驱最大功率220kW，四驱最大功率331kW/357kW），乐道L60的动力要强劲一丢丢。

智驾方面，值得注意的是，乐道L60并没有配备激光雷达，而是采用了和Model Y一样的纯视觉辅助驾驶系统，全车共有30个辅助驾驶硬件，以及英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，算力254TOPS。支持城市及高速NOA领航辅助，不过，这套NOA领航系统要收费，320元/月，首任车主可以不另外付费使用5年。

乐道L60基于900V碳化硅平台打造，搭载两种动力电池：60kWh磷酸铁锂电池和85kWh三元锂电池，推出后驱和四驱共四种车型，售价20.69万-25.59万元。

具体售价和续航为：

后驱60kWh（续航555km）20.69万；

四驱60kWh（续航525km）22.69万；

后驱85kWh（续航730km）23.59万；

四驱85kWh（续航700km）25.59万。

四款车型，哪款更值得出手呢？

个人认为，买纯电续航555km的后驱入门版就挺不错的，配置丰富足够日常使用。但是如果你在北方，冰雪低温天气长的话，最好考虑长续航的四驱版了。当然，如果嫌充电时间长，换电更方便的话，还可以考虑换电版，不用买断电池，也不用考虑后续电池维护和衰减问题，用车比较省心。

乐道L60提供了只买车架，租赁电池的购车方案：60kWh车型，车价减5.7万，月租金599元；85kWh车型，车价减8.6万，月租金899元。

就是说，仅租电池购车的话，无论是60kWh还是85kWh车型，后驱版售价14.99万，四驱版售价16.99万元，只是每月租金不同而已。

15万就能买到配置丰富的中型SUV，听起来挺有吸引力的，你会不会考虑这种购车方式呢？