从开启预售到正式上市，20天的时间里，极氪7X订单已经突破5.8万辆。这是最新的极氪速度，这速度超出预料，却也合乎情理。从发布会上极氪7X亮相的配置和宣布的定价不难看出，它的确是一款值得入手的车型，且对于极氪而言，它也必定肩负着品牌走量的使命。此次，极氪7X共推出三个版型，包括后驱智驾版、长续航后驱智驾版、长续航四驱智驾版，官方售价22.99万-26.99万元，三个版本价差都在2万元。因为所有豪华配备都是全系标配，所以用户选车只需考虑两个问题，一是选择哪种电池配备，二是选择哪种驱动形式。

电池配备上，极氪7X全系搭载全栈800V高压系统，提供75度第二代金砖电池和100度超快充麒麟电池两种电池选择。搭载第二代金砖电池的后驱智驾版，续航里程超600公里，最大充电倍率5.5C，仅需10.5分钟电量可从10%充到80%，20分钟就可以满电出发；搭载100度超快充麒麟电池的长续航后驱智驾版，续航里程最高780公里，充电15分钟，最大可增加546公里。另据权威媒体测试，长续航四驱智驾版在高速+快速路占比超70%的工况下，实测续航达成率均超85%，能满足目前80%的城际长途需求。

驱动形式上，极氪7X全系标配与001 FR 相同架构的高性能碳化硅电驱系统，提供后驱和四驱两个版本供大家选择，后驱版本最大峰值功率310千瓦，零百加速最快5.7秒；四驱版本最大峰值功率475千瓦，马力超645匹，零百加速最快只需3.8秒。此外，在性能配备上，极氪7X全系标配Brembo制动盘、dTCS智能防滑系统，更全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架和液压衬套，在操控性能上比肩超跑。另外，极氪7X还可搭载由感知系统与CCD电磁减振和空气悬架组成的“智能魔毯”，能跟随路况毫秒级调整悬架状态。

值得一提的是，极氪7X标准版本的离地间隙就超过了190毫米，能轻松实现“马路牙子”自由，搭载CCD电磁减振和空气悬架的版本，车身高度调节范围可达70毫米，在车内满载的情况下，离地间隙最高可达230毫米，这媲美硬派越野SUV的能力，能力让户外爱好者狂喜。也是凭借800V架构，高性能碳化硅电驱，前双叉臂、后五连杆的独立空悬，以及最大可达230毫米的离地间隙这些硬核的配备，极氪7X成功挑战了世界最高沙峰——必鲁图峰，成为全球首款登顶沙漠珠峰的纯电SUV。

从三电和驾控的配备，不难看出极氪7X的“卷”。不过比起“卷”，我更想用“坚持自我”和“创新”来形容。极氪7X在车辆打造上充分考虑了用户用车的实际需求，比如在设计上，不再一味地追求溜背的造型，而是选择还原SUV最经典的造型，把空间还给用户。同样在设计上，极氪7X也不再硬性地追求极简，而是选择保留了车内的部分实体按键，把轻松和放心还给用户，这些是极氪7X的做自己。而在创新上，极氪7X此次配备了全球首个一键破窗功能，发布会上一镜到底的水底逃生视频让人震撼，该功能给予了用户极致的安全守护。

当然，极氪7X带给大家的体验远不止于此。在空间表现上，极氪7X有远超同级的83%得房率，其长宽高、轴距和车内有效空间，全都比Model Y大一圈。并且，极氪7X的二排腿部空间表现，要比肩5米以上的大型豪华SUV。此外，储物空间上，极氪7X有同级最多的32处储物空间，还保留了现在很多车型取消的手套箱。而在内容配置上，用户想要的“冰箱、彩电、大沙发”更是一应俱全，极氪7X搭载了全球首款16英寸车规级量子点膜Mini-LED中控屏，中央扶手箱则可以升级为温控范围为-15℃到50℃的8升车载冰箱。

至于大沙发，极氪7X不只有舒适的前排座椅，后排座椅同样惬意。其后排座椅采用了与极氪009相同的NAPPA全粒面头层真皮，还拥有6向电动调节，支持通风、加热和6种SPA级按摩模式。另外，极氪7X还可以选装OLED后排智慧屏、电动小桌板、超宽中央扶手及扶手屏等百万级豪车拥有的配备。并且，极氪7X有同级最大的接近90度的后门打开角度，

不仅上下车很方便，宝妈照顾二排的小孩同样方便。从这些细节配备可以看出，相比同级别热销车型，极氪7X在豪华打造上已经是“next level”了，完全不输价格更高的理想L6。

智能配备上，首先是智能座舱，极氪7X全系标配8295智能座舱计算平台，且全系搭载ZEEKR AI OS，带来遥遥领先的智能体验。并且，极氪7X标配全栈自研的“ZEEKR Sound”品牌高级音响系统，拥有21个扬声器，最大功率2160W。然后是智能驾驶，极氪7X全系标配双Orin-X芯片和激光雷达等总计31个智驾感知硬件，且全系搭载最新一代浩瀚智驾2.0，其中高速NZP覆盖全国高速、高架道路，交付即开通；无图城市NZP，全国都能用，发布会上，极氪7X宣布无图城市NZP将提前2个月，在10月底开启公测。

其实就最近密集上新的车型来说，豪华纯电SUV市场的厮杀可谓太精彩了。除了一直以来的销量担当Model Y，乐道L60、阿维塔07等车型同样来势汹汹。我们尚且不知道各车型后续的市场表现，不过单从极氪打造爆款的能力，以及极氪7X目前的产品配备和豪华“堆料”来说，其还是相当有竞争力的。另外，此次极氪7X的上市权益也是相当丰富，包括极氪新车首任车主下定首台极氪7X，可享价值1.5万元的增换购权益，该权益自极氪7X上市起三年有效等。最后，手握20多万的预算，你会选择极氪7X吗，欢迎评论区告诉我们。