作为比亚迪整车生产基地之一，常州基地总占地面积2580亩，包括冲压、焊接、涂装和总装四大工艺工厂及相关配套核心零部件工厂，集高度自动化、集成化和智能化于一体，每过一分钟就有一辆新能源车在这里生产完成，海狮07EV便诞生于此。

此次走访比亚迪常州基地是为了参加“比亚迪e平台3.0 Evo暨海狮07EV技术体验共创营”开营仪式，借此机会也更深入了解了海狮07EV的生成过程。作为e平台3.0 Evo技术的首款车型，也是海洋网的首款中型纯电SUV，海狮07EV在产能不足以及仅有3个完整销售月的情况下，累计销量已超2.4万辆，成绩斐然。

在全新一代CTB整车安全架构基础之上，海狮07EV搭载内骨骼式CTB安全架构，区域车身强度和乘员舱抗变形能力都非常出色，提升了整车及座舱安全性。得益于e平台3.0 Evo持续的技术进化，海狮07EV搭载高效十二合一智能电驱系统，提高了整车的能量转化效率，系统综合工况效率最高达92%，城市通勤续航里程提升50km。

海狮07EV搭载了智能升流快充、全场景智能脉冲自加热技术，在符合2015版充电国标的公共直流充电桩上，10-80% SOC充电时间快至25分钟。其搭载的智能末端快充技术，可以做到80-100% SOC从30分钟缩短至18分钟。另外，海狮07EV还标配全新一代智能宽温域高效热泵系统，采用16合1高效热管理集成模块，以及智能双环流电池直冷直热技术，有效降低了能耗。

除了能耗，比亚迪e平台3.0 Evo对驾乘性能的打造也很出色，海狮07EV电动机的最大总功率为390kW，最大总扭矩为690N·m，0-100km/h加速时间仅为4.2秒。四驱款搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过控制减震器电磁阀调节阻尼，可实现减震阻尼的无级自适应调节，满足用户对不同场景的使用需要。

当然，除了上述这些硬活儿，海狮07E的配置表也很具竞争性，提供了前后排座椅通风/加热、Nappa真皮座椅、主驾座椅8向电动调节、CLA电动腿托调节、全系标配12扬声器、AR-HUD抬头显示系统、海洋造型香氛系统、电动遮阳帘、后备厢220V插座和后备厢脚踢感应等功能配置。

海狮07E以及比亚迪e平台3.0 Evo对海洋网乃至整个比亚迪系都具有很重要的战略意义，常州生产基地肩负重任。

它的冲压工厂采用7900吨全封闭高速钢铝混合的柔性生产工艺，实现了高效率、全自动化生产，确保了冲压件的高精度与高品质。焊装工厂采用智能自动化产线，兼备冷、热连接工艺，可生产各类钢板、铝合金等材料的白车身，并保证了白车身的焊接质量。涂装工厂采用高自动化生产，实现100%机器人喷涂。

最后，是采用模块化、自动化、信息化生产工艺的总装工厂，每台车的制造信息均可全程追溯。这几个工厂多维度筑牢了海狮07EV的品质基础。

本文作者为踢车帮 Amiens