9月22日，长安启源旗下的全新物种——长安启源E07正式开启预售，官方给到的预售价格区间为：24.99-31.99万元。

预售期间还给到了一系列的购车政策，包括2000元抵5000元车款、价值28000元的高阶智驾终身免费、赠送价值20000元的智能魔毯套装、10000元购价值20000元的21英寸轮毂+米其林轮胎、价值5000元的科技畅享套装、非营运车主的终身质保（整车+三电+空气悬架）。

单看预售价格不算便宜，不过把这些政策里面的配置整合到车型里，在结合其定位来看，倒也不算离谱，并且这还只是预售价格，实际定价还有调整的空间。

来看新车，长安启源E07是基于SDA架构打造的首款“数智新汽车”，主打数字化和智能化，提供增程和纯电两种动力，定位中大型SUV，实际上，从外形来看，其造型跟特斯拉的赛博越野旅行车还是很像的，融合了SUV和皮卡的一些功能和造型，整体设计较为大胆和新潮。

前脸部分采用封闭式格栅设计，配贯穿式灯组，两侧LED日行灯呈E字形，点亮之后具有较高的辨识度，车头圆润简约，有着不错的科技感。

侧面的造型就很有意思了，很像一台轿跑SUV，但是其车顶从B柱开始一直延伸到车尾，坡度较大，比较个性，配隐藏式门把手和低风阻轮毂，车顶配有行李架，车尾厚重高大，提供圆环形状的尾灯组，两侧部分的造型跟车头的日行灯一致，具有较高的辨识度。

值得一提的是它的尾箱部分，尾门玻璃可以收缩到车顶内完全打开，尾门则是可以往下打开，跟皮卡的货斗尾门打开方式一致。这样一来，敞开的后备厢就变成了皮卡的货斗，用途更加广泛。

并且它的货斗和后排座椅之间设计有隔断，可以有效隔绝货斗打开状态时带来的风噪和路噪等，也可以完全放倒，跟后排座椅之间打通，配合可以放平的后排座椅靠背，装载的能力大大增加。

内饰极简风格设计，简化了按键和旋钮，只提供一块大尺寸的悬浮式中控屏和三辐式多功能方向盘，并且连方向盘的按键也都做了调整，主要功能都通过滚轮和按键来操作，中央扶手断开式设计，扩展储物空间，副驾头灯遮阳板设计了一块娱乐屏。可以通过语音打开或收起。

尺寸不小，新车长度达到了5045毫米，车宽1996毫米，高度为1640（1665/1695）毫米，轴距则是达到了3120毫米，作为纯电平台打造的车型，车内空间没什么好担心的，后备厢也足够大。

新车还将配备长安自研的高阶智驾系统，硬件方面配备了2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头、支持高速领航和自动泊车功能。

动力方面，增程版车型搭载1.5T增程器，最大功率110千瓦，提供单电机后驱和双电机四驱2个版本，单电机最大功率231千瓦，双电机则是前131后231千瓦，零百加速分别为7.1秒和5.15秒。配39.057度磷酸铁锂电池组，WLTC工况最大纯电续航210公里，最大续航1150公里。

纯电版也有单电机后驱和双电机四驱等不同的版本，单电机最大功率252千瓦、双电机则是前188后252千瓦，零百加速分别为6.7秒和3.96秒，最高时速210公里/小时。配89.98度电的三元锂电池组，最大续航里程为651公里。底盘悬架方面采用但是前双叉臂后H臂多连杆独立悬架。