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能换电的乐道L60,开始刺激15万级油车客群了

邱小铖

14523 2024-09-25

15万预算买SUV,选燃油车还是电车?在乐道L60上市之前,我想这个问题还挺好作答的,如果你没有绿牌刚需,只是日常通勤使用,那么选择燃油车是一个不会出错的选择。不过现在最新上市的乐道L60,将一款支持换电的“精装版”Model Y,呈现在消费者眼前,很大程度上解决了充电补能不便的问题,并且还有带来不少用车体验上的升级,这款新车受到了许多年轻家庭的关注,让15万元预算买车这个项目,变得更难决断了。

15万买家用SUV,经济耐用很重要

如果看燃油SUV,15万元预算可以考虑大众的途岳、丰田的RAV4荣放、本田的CR-V等主流合资品牌产品,而且是已经可以包含购置税、车险的落地价了。选择这些合资品牌SUV的消费者,更加信任大厂品牌的质量,在后期用车过程中希望油耗低一点,故障少一点,主打一个经济实用。

对于车主而言,日常主要支出就是油费了。按照平均每天通勤30公里,在路况不算拥堵的情况下,以每公里油费0.6元来算,一个月900公里油费支出就是540元。那如果现在选择乐道L60呢?

每年一万公里,油费电池费相差不大

用户选择14.99万元的BaaS租电方案,每个月的电池租赁费用是599元,目前乐道官方提供付4赠1的权益,即每支付4个月的租赁费,用户可获得一个月的免费租赁权益,我们可以将这项权益折算为平均每个月租赁费打八折,即480元。同样按照每月900公里的行驶里程来看,乐道L60百公里电耗12.1度,以公共充电桩1元/度电计算,乐道L60每月的电池相关费用不到600元。和燃油SUV一个月540元的油费差别不大。

但如果你的通勤距离更长,平时周末有更多的自驾出游机会呢?显然开得越多,乐道L60能够省得更多。一年1万公里,似乎就成了燃油SUV与纯电SUV乐道L60日常用车成本的临界点。但乐道L60相比于其他纯电SUV更特别的地方在于,依托蔚来的充电补能体系,乐道L60生来就享有超1000座换电站,超25000根自有充电桩,另外还有100万根以上第三方充电桩,充电补能相当方便。当车主前往换电站,根本无需下车,一首歌的时间就能完成换电,这样的便利性是其他电车所无法比拟的,尤其是在天气不佳的情况下,乐道的车主会更加从容优雅。而这一点,也让乐道L60在补能的便捷性上,更趋近于传统油车,这是能够打动消费者的。

乐道L60缓解用电焦虑,体验全面升级

另外,乐道L60还有NOA领航辅助、冰箱彩电大沙发、面向未来10年的智能硬件架构等优势,这些都是能够降维打击传统燃油车的地方。此外蔚来所塑造的服务至上的品牌形象,也让人对乐道充满了期待。目前乐道车主唯一遗憾的一点,大概就是进不去牛屋了吧?

总体来说,15万元预算购买主流合资品牌的经典SUV车型现在看来依然是一个比较稳妥的选择,但如果你的用车场景更丰富,行驶里程在每年1万公里以上,那么能够支持换电缓解焦虑,以智能科技带来更多升级享受的乐道L60,其实同样是一个不错的选择,每月花费不会比油车多,电池常用常新不用担心衰减,但却能够解锁更多新鲜体验。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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