说真的，最近这段时间，汽车市场可谓是“卷疯了”！20万级纯电SUV市场新秀频出，乐道L60、全新智己LS6、极氪7X等车型展开激烈角逐，价格与配置“内卷”不断升级。与此同时，A+级纯电轿车市场也弥漫着一股浓浓的火药味。

9月19日，埃安发布全新轿车AION RT的部分信息，瞬间引爆网络，成为热搜榜上的常客。凭借埃安在A+级市场一贯的强势表现以及官方高调宣称的“A+王者登场”，AION RT的到来无疑给其他竞争对手带来了巨大压力。

激战一触即发，智驾或成决胜关键？

据悉，AION RT将于9月26日开启全球预售。从目前官方公布的信息来看，其产品力不容小觑：接近B级的车身尺寸、超越B级的宽敞空间、同级最长的650KM续航，甚至不惜成本地搭载了激光雷达。

如此“豪横”的配置，自然引发了外界对其价格的强烈好奇。不少网友猜测，激光雷达版本的AION RT售价可能会突破20万元。

然而，参考埃安旗下另一款搭载激光雷达的车型——第二代AION V（霸王龙）的价格，AION RT激光雷达版本售价更可能在16万元左右。毕竟，随着华为等厂商在激光雷达领域的快速发展，该项技术的门槛正在逐渐降低。AION RT将激光雷达下放到A+级别，或许意味着激光雷达的全面普及时代即将到来。届时，面对AION RT的强势挑战，小鹏MONA会不会感到压力山大？

错位竞争，续航或成另一突破口？

抛开智能驾驶领域的技术竞争不谈，小鹏MONA M03主打的620KM续航版本，精准地抓住了年轻人的核心需求。

众所周知，受限于轴距、重量等设计因素，续航里程一直是A级纯电车型难以突破的瓶颈。纵观目前市场上的同级别车型，小鹏MONA M03提供的620KM超长续航，已经称得上是傲视群雄。

然而，根据工信部最新披露的信息，AION RT的续航里程或将达到惊人的650KM。这一消息一出，立刻引发了业界的广泛关注。可以预见，AION RT的超长续航能力，再加上碳化硅快充技术的加持，必将再次刷新A级纯电轿车的续航天花板，为用户带来更加便捷、高效的出行体验。

当然，最终的价格，尤其是650KM版本的价格，才是决定AION RT市场竞争力的关键因素。AION RT能否再次刷新同价位的续航上限，让我们拭目以待！

颜值与空间，能否兼而有之？

对于许多消费者来说，购买纯电汽车的理由可能并非完全理性。深谙年轻用户心理的小鹏MONA，凭借其时尚动感的外观设计，成功俘获了一大批“颜控”用户。

然而，MONA在追求外观设计的同时，似乎牺牲了一部分车内空间，尤其是后排空间。不少车主在体验过MONA后排空间后，纷纷吐槽其头部空间局促、坐垫短小，乘坐体验欠佳。

相比之下，AION RT目前公布的信息虽然有限，但从官方发布的两张预热图来看，其外观和内饰设计都令人眼前一亮。

AION RT同样采用了掀背式轿跑风格设计，但其车尾线条过渡更加平缓流畅，或许能够更好地兼顾后排空间的舒适性。此外，根据此前申报信息以及官方预热图片，可以推测出AION RT的车身尺寸为4865/1875/1520mm（长/宽/高），轴距为2775mm。这样的车身尺寸，别说在A+级轿车市场，即使在B级车市场也颇具竞争力。再加上官方宣称的“超越B级的软包大空间”，AION RT的空间表现着实令人期待。

总而言之，AION RT的出现，为A+级纯电轿车市场带来了新的活力与变革。无论是空间、配置，还是续航、智能驾驶等方面，AION RT都展现出了不俗的实力。至于其最终能否不负众望，成为A+级轿车市场的新标杆，让我们一起期待9月26日AION RT全球预售的到来！