【车媒体丨新车】金九银十，新车抢眼。9月26日，埃安在广州盛大推出了其第二款全球战略车型——AION RT，正式开启新车预售序幕。此次预售共推出四大版本：520智享版、650智豪版、520激光雷达版及650激光雷达版，预售价格区间落在11.98至16.98万元之间。新车一出，引发全场呐喊。

AION RT的横空出世，无疑为本就竞争激烈的A+级轿车市场再添一把烈火。亮相之时，仅凭几张惊艳海报的首秀，便迅速吸引了众多目光，包括科技界名人罗永浩、电池行业巨头曾毓群、互联网大佬“红衣主教”周鸿祎等人的转发与赞誉，甚至连国际知名人士胡润也毫不掩饰地表达了对AION RT的心动之情。

“埃安迅猛龙”AION RT，凭借其全面越级的实力，在外观、空间、续航、补能以及安全等多个维度上，均展现出了非凡的魅力。特别是同级首次搭载的高阶激光雷达智驾系统，更是让AION RT在A+级轿车领域独树一帜。

最难出王炸的A+轿车，出了今年最大王炸

在车圈，很多人共识的就是，超跑与A+级轿车挑战极大。前者考验的是车企的研发深度，而后者则要求车企具备全面的体系能力。埃安，作为自主品牌中纯电轿车制造的佼佼者，凭借其在产品、技术、市场、成本及制造等方面的深厚积累，成功打造出了AION RT这一综合体系力的杰作。

不得不说，AION RT的颜值确实惊为天人。看得出来，前大灯设计灵感源自迅猛龙的双眼，立体且圆润，与巧妙的日间行车灯点缀相结合，既灵动又不失优雅。独特的“箭羽尾灯”采用扁平化设计，车身侧面则运用了百万级豪车都罕见的G4曲率设计，展现出“龙头燕尾”的非凡气势。黄金比例的应用，使得车身线条经典且耐看，车顶Y0线的创新设计更是突破了优雅造型、超低风阻与后排大空间的“不可能三角”。

作为全球新典范，AION RT在舒适性和空间表现上同样令人印象深刻。其座椅设计贴合人体工学，采用双层高密度海绵填充，提供极致的包裹感与支撑性。车内高频触摸区域全部采用软包材质，为乘客带来宽奢舒适的享受。用一组数据印证： AION RT座高达同级最高的320mm，臀部角接近95°，这个表现甚至比很多豪华B级车都要强。

在人体工程学设计上，座椅设计更贴合大多数人的身形，内部采用同级唯一双层高密度海绵填充，中层柔软，包裹感极强；底层硬度适合，支撑性突出。车内高频触摸区域100%采用软包材质。“比同级多一层、比同级高几分、比同级大几度”，带给消费者更多宽奢舒适享受。

空间向来是埃安的强项，正所谓“要想后排宽，闭眼选埃安”。AION RT后排头部空间940mm、腿部空间943mm；前排头部、腿部空间均超过1米，媲美B级车的大空间。驾驶视野更宽阔，比肩SUV。前排座椅支持一键放倒，车内秒变豪华软包大床房，A+级轿车也有看齐SUV的空间灵活性。540L后备箱空间同样领先同级，很多A+级轿车虽然后备箱不小，但开口很小，拿取深处物体很麻烦。AION RT完美兼顾大空间和大开口，开口尺寸470mm，最深处的行李也能轻松拿取；尾门门槛低至670mm，女士、儿童也方便提放物品；540L的后备箱，能轻松放下4个24寸+1个20寸行李箱。

全球年轻用户都渴望获得用得起、用得好、用得安全的高阶智驾。作为智驾新典范，AION RT搭载同级首个激光雷达高阶智驾，拥有3R11V1L12U、共27个智驾硬件、第四代感知端到端深度学习大模型、英伟达Orin-X高算力平台，在突破智驾体验上限的同时，也提升了高阶智驾的安全下限。

从目前的高阶智驾技术来看，虽然纯视觉在一些场景下有不错的体验，但安全性仍有顾虑。华为余承东在8月6日的一场发布会上提到类似观点。纯视觉技术体验上线很高，但在一些场景下安全下限很低，甚至曾经出现过将白色物体直接误认成白云、差点导致追尾的情况。而激光雷达可以变焦、探测距离更远、感知更快更精准。因此在现阶段，激光雷达仍然必不可少。

预售发布会现场也展示了AION RT在不同高难度场景下的表现，例如城中村、乡村小路，AION RT对突然窜出的行人、电动车的反应都很及时，能有效避免碰撞。面对摆放了石墩的窄路口，AION RT利用激光雷达精准测量路口宽度，然后径直加速通过，一气呵成。在有白色障碍物路况下，AION RT通过激光雷达，可以及时发现障碍物并准确绕行。而在“智驾天花板”的直线掉头场景，许多智驾系统往往无法通过，而AION RT可以通过激光雷达准确感知对向来车，并凭借第四代端到端大模型的出色反应能力，与周边车辆高效博弈，在保证安全的同时也能顺畅同行。泥泞施工路段更是堪称“地狱场景大合集”，不仅路况差，道路无划线，泥水还会溅到车窗上，极大影响驾驶视野，还有大型工程车出没，老司机看了都发怵。搭载了激光雷达的AION RT在没划线的道路上也可以轻松开启智驾，并及时感知周围道路状况，遇到大车也可以及时避让。AION RT在各种高难度场景下都有更安心、更高效、更丝滑的出色表现，现场不少观众都打呼“看呆了”。

作为全球新典范，AION RT带来了同级领先的长续航、快补能纯电体验。AION RT充分发挥AEP 3.0纯电专属平台优势，在紧凑的空间首次实现A+级空间布局68度电，而同级大多数车型只能做到60度左右的电池容量。此外，AION RT还将此前只用于800V高压平台的碳化硅技术，首次应用到A+级纯电轿车上。再加上低风阻、轻量化设计叠加，AION RT最终实现同级领先的11.7kWh/100km超低电耗和650km续航。此外，AION RT还对电芯材料和结构、电解液进行优化，在普适性最好的400V平台实现3C快充，3秒补能1km，10分钟补能200km，30%-80%快充18分钟，充电速度同级领先。

智能座舱是年轻用户最向往的体验。AION RT搭载最新的ADiGO 5.0系统，拥有全新PAD化桌面，操作简便，还能根据个性化需求灵活切换。手机车机互功能可以将多款热门App都能延展至车机端。AION RT还拥有由11个个高保真喇叭组成的5.1声道音响系统，包含同级唯一8寸45赫兹低音炮。音响系统还采用三分频设计，音响布局还经过国际声学大师精细调校，声场稳定，无共振无驻波，高音美、中音甜、低音沉。

AION RT是全球安全标杆，按照C-NCAP 2024五星标准，和中保研3G标准设计，并满足全球其他地区的安全标准。AION RT采用枪击不起火的埃安弹匣电池2.0技术，80万台车行驶480亿公里0自燃。车身采用高强度笼式设计，高强钢铝合金比例74%，热成型钢比例27%，远超同级。车内配备7个安全气囊，后排侧气帘还增加V型腔体设计，前排配备中央气囊，有效保护车内成员。

针对女性用户， AION RT也做了很多友好设计。在女性用户最看重的防晒上，AION RT配备了2块百万级豪车都罕见的电动遮阳帘，实现紫外线100%隔绝。遮阳帘巧妙放置在车顶横梁两侧隐秘空间内，独有的超小型电机，不影响头部空间。此外，AION RT还配备同级首个全景双天幕，前排防晒，后排观景，皆大欢喜。

编辑点评：12万颜值空间0妥协，13万同级最长续航，15万激光雷达高阶智驾！AION RT是继埃安霸王龙之后，埃安品牌的第二款全球车型，是A+级轿车市场必看必试的优秀选择。AION RT作为埃安品牌的第二款全球车型，以出众的产品力为全球用户带来了纯电新典范的高品质出行生活。无论是颜值、空间、续航、智驾还是安全等方面，AION RT都展现出了超越同级的实力与魅力，未来可期。