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11.28万起售!比亚迪海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i正式上市

公路时刻

9735 2024-09-28

来得刚刚好的国民SUV,比亚迪海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i正式上市


随着国内汽车市场内卷风潮的不断加剧,各家车企在追求产品力的道路上一路狂奔,大多数车企都为自己的新品车型堆叠了很多更多配置,也就是我们俗称的堆料,可如今,这一手段正在被消费者所慢慢抛弃。事实证明,不是功能配置越多越好,而是需要恰到好处,只有一切来得刚刚好,才会让用户觉得物有所值。这不,稳坐国内车市头把交椅的比亚迪决定给广大同行们打个样。

2024年9月23日,比亚迪海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i正式上市,两车推出4个版本,官方指导价格11.28~14.28万元。两车均采用比亚迪最新的第5代DM技术。全系标配16项配置,两车的本次登场,将进一步丰富比亚迪的产品矩阵。


越级空间,大有乾坤

对于广大家庭用户来说,在选购一台家用SUV时空间应该是最为看重的方面之一,毕竟谁不想给家人更好的出行体验呢?比亚迪海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i均采用越级大五座布局,前者具体长宽高分别为4710×1880×1720mm,轴距2715mm。后者具体长宽高分别为4735×1860×1710mm,轴距2712mm。从以上数据可以看出,两车在关键的车长及轴距方面,对比同级产品均有着明显领先,这也为它们的车内空间奠定了坚实基础。

进入车内我们会惊喜的发现,两车均配备了近30处的实用储物空间,出行时的琐碎物品均有处容身。同时车内座椅采用了宽大的造型设计,内部填充物厚实而柔软,前排座椅的坐垫前端有着明显的加厚上扬处理,可给予腿部良好的承托。后排座椅的柔软程度要优于前排,乘坐时有明显的陷入感,而且地台采用纯平设计,满员乘坐没有压力。功能方面,全系均支持主驾驶座椅电动调节,同时提供前排座椅加热/通风等,为全家打造出了足够令人满意的舒享乘坐空间。


智能在线,安全随行

如今是电动化的时代,亦是智能化的时代,广大家庭用户对于车辆的智能化水平提出了更高的要求。在此方面,比亚迪海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i同样有着很好的发挥。其中两款车型在车内设置了8.8英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的中控显示屏,屏幕内部UI界面设计较为简约,各功能包括菜单分级清晰易懂,即使是第一次接触也能快速上手。车机部分,两车搭载DiLink智能座舱,提供有语音指令,连续对话,OTA升级等功能,智能化水平不输新势力品牌。

智能驾驶部分,两车为用户准备了DiPilot智能驾驶辅助系统,支持主动刹车,前方碰撞预警,低速行车警告,防侧翻系统,车道居中保持,遥控泊车等一系列功能。并且全场景数字钥匙和原厂ETC也是全系标配,智享配置对比同级产品有着明显优势。


值得注意的是,在关键的安全性上两车也是毫不马虎。除了上面提到的L2级智能驾驶辅助系统之外,两款车型还基于新能源专属的高强度车身架构打造,全系标配了6个安全气囊。不仅要舒适,还要安全,守护你与家人的每一程。


跑得更远,开得更省

再来了解一下两车的动力表现,作为比亚迪旗下首批搭载第5代DM技术的两款A级SUV,比亚迪海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i实现了能耗的全面优化。其中两车搭载最高热效率达到46.06%的1.5L插混专用发动机,其最大输出功率为74千瓦,驱动电机的输出功率则为130千瓦,系统综合亏电百公里油耗低至3.79升。

新车还提供有两种规格的刀片电池,CLTC纯电续航里程分别为75公里和115公里,综合续航里程高达1400公里。车辆支持18千瓦快充,30%~80%充电时间最短仅需34分钟。根据先前的媒体实测,两款车型的亏电油耗甚至要比摩托车还要低,再次刷新了A级插混SUV亏电油耗记录,真正做到“跑得更远,开得更省”。


总结


总的来看,比亚迪海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i用自己的出众表现生动的向我们诠释了何为“刚刚好的国民SUV”。两车根据中国汽车消费者实际需求定向打造,依靠“大、美、智、省”的越级表现刷新了国民SUV的价值标准,同时也展现出了比亚迪的满满诚意。毫无疑问,这两款车型的到来,必将巩固比亚迪在A级SUV市场的领先地位,并加速该细分领域的新能源变革。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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