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售价27.99万,轴距2940mm,4.9秒破百+空悬,这款中型SUV适合家用

小鱼儿说爱车

10645 2024-10-04

车辆的性能、内部空间以及配置是许多准车主都需要考虑的问题。而豪华中型SUV则是能够给出一个比较好的答案的车型。无论是家庭出游还是个人出行,中型SUV都拥有足够的优势来胜任不同的使用场景。今天给大家介绍的是阿维塔 07 2024款 Ultra四驱增程版,轴距2940mm,4.9秒破百,配备空气悬架,售价27.99万,一起来了解下吧。

车头部分设计得比较简洁,带有一定的未来气息,分体式的大灯比较有辨识度,双C型日间行车灯内部采用280颗LED灯珠组成,点亮后可呈现出流水转向效果,也比较有科技感,远近光灯采用隐蔽式设计,支持自适应远近光、自动大灯等。前包围配备了主动式进气格栅,能够减小风阻系数,提升能耗经济性和续航里程。

从侧面看,车身线条流畅而舒展,腰线与肩线沿车身优雅延伸,简洁明快;翼子板的肌肉曲面,看起来饱满但不臃肿。同时,车子采用了高清电子外后视镜、隐藏式门把手、半封闭式轮毂设计,不仅提升了整车的科技感,还优化了空气动力学性能,风阻系数为0.259Cd。

尾部方面,车子设计了溜背式车顶,配备了扰流板,提升了整车的运动感;尾灯设计得比较细长,并经过熏黑处理,夜晚点亮后照明效果出众;保险杠部分采用大面积熏黑饰板,厚重饱满。

该车定位为中型SUV,车身尺寸长、宽、高分别为4825mm、1980mm、1610mm,轴距2940mm,提供了宽敞的车内空间。空间体验方面,座椅采用全粒面半苯胺真皮,座椅与身体比较有贴合感,并且前排是双零重力座椅,可以一键放倒至“双120°”的半躺姿态,配合加热、通风和按摩功能,长途旅行中也能保持舒适。体验者身高177cm,体重76kg,将座椅调至最低并保持合适的驾驶位置后,来到后排,腿部空间有2拳余量,后排座椅比较宽大,支持椅背电动调节,也带有加热、通风和按摩功能,坐着舒服。同时该车还配备了前排多层隔音玻璃、英国之宝音响,拥有7.1.4声道,峰值功率达到2016W,进一步提升驾乘舒适性体验。

内饰方面,采用环拥式座舱设计,提供了白棕的内饰配色,看着比较有质感。配备35.4英寸全液晶仪表盘,两侧的显示屏则起到了后视镜的作用,车内的科技感比较足。同时车内还搭载了15.6英寸中控屏,整体设计符合当下流行的趋势,屏幕尺寸大,而且数量多,比较容易获得年轻人的喜爱。

智能互联方面,搭载HarmonyOS 4.0车载智能系统,其UI界面设计简洁而直观,大多数功能都能通过一键点击相应图标直接实现调节,提升了操作的便利性。同时支持5G网络、GPS导航、Hicar手机互联映射、连续性语音识别,可一次下达多条指令,进行功能配置控制等。

智驾方面,搭载HUAWEI ADS 3.0辅助驾驶系统,配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个车外高清摄像头和2个车内摄像头,具备车位到车位领航辅助、泊车代驾等功能。

动力方面,该车搭载双电机和1.5T发动机组成的增程式系统,其中电机总马力492Ps,电动机总扭矩629牛·米;发动机最大功率115千瓦,燃油标号92#,百公里加速时间4.9秒,加速比较有劲。电池方面,配备了39.05千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程可达220km,快充15分钟可将电量从30%提升80%,充电也快,CLTC综合续航里程1050km,对于追求长续航的车友来说,比较讨喜,这样的续航,大大减少了车友在长途旅行中,对充电站点的依赖。

底盘方面,采用前双叉臂式、后多连杆式独立悬挂,配备双电机四驱,智能空气悬架、CDC动态阻尼减振器、魔毯悬架功能、车身一键调平等,以40km/h的时速过弯,侧向支撑性不错,身体没有明显的抛离感,通过颠簸路面的时候,过程干脆,基本没有多余的弹跳。

总的来说,该车的整体表现相当出色,外观和内饰符合当下的流行趋势,4.9秒破百,加速快,双电机四驱+空气悬挂,综合续航1050km,同时车子具备了车位到车位领航辅助、泊车代驾等功能,能一定程度上缓解疲劳,适合家用。如果近期有购车计划,且手中预算在28万元左右,不妨考虑一下这款阿维塔 07。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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