《车矩阵》新车点评：风云车系自被奇瑞“复活”后以全新的产品矩阵面向中高端消费群体，其中风云T9自上市以来一直处于火爆热销状态，订单量激增，刚过去的9月份更是卖出了11155辆，喜人的成绩背后是实力的体现，奇瑞近年来在燃油车领域通过瑞虎系列稳扎稳打，市场稳固的同时又在新能源领域持续发力，C-DM混动系统在业界口碑良好，在多点发力的同时，加快了新车的推出，虽然奇瑞没有进入股市，但作为国有老牌造车劲旅其实力不容小觑，风云T9就是一个很好的例证，在销量持续走高的情况下更是适时推出了新款车型，并在一些细节处以及动力系统上做出了较大调整，使其核心竞争力得以大大增强。

新风云T9最大的变化是换装了新的品牌LOGO，超长续航版本换装贴合式类似半块花瓣的造型的全新LOGO，与老款LOGO四周黑边包围的造型区别明显。同时针对电池部分新风云T9超长续航版换装宁德时代34.46KWh的磷酸铁锂电池，纯电续航高达210Km，较现款长续航版本搭载的国轩高科的19.43KWh的三元锂电池的纯电续航120Km提升较大。同时新风云T9超长续航版提供20英寸轮毂，自适应远近光灯、前排座椅加热通风、后视镜电调+折叠+加热、50W手机无线充电、行车记录仪、L2级辅助驾驶系统（含BSD）等超越同级的配置。

据终端店销售透露新风云T9的售价有可能在18万元左右，作为一款走量的中型SUV，长续航版曾以12.99-16.99万元的售价取得了成功，出色的品质和稳定的性能赢得市场，成为10-15万级家用SUV的新选择，它搭载的插电混动系统的纯电续航能力较强，带给竞品不小的压力。而新风云T9更以超长续航版杀入市场，纯电续航高达210Km，更是换装了3挡混合动力专用变速箱，在实力提升的同时其综合竞争力已跻身国内插电式混合动力SUV车型头部阵营，接下来正式上市后或会给奇瑞品牌带来意想不到的效果，助力奇瑞销量再上一个台阶。同时我们欣喜的看到自主品牌奇瑞在新能源领域的布局开始明显提速，目前在奇瑞、捷途、星途、iCAR、风云等系列上均有新能源车型加持，2024年9月销量已达244534辆，1-9月累计销量达1752793辆，紧随比亚迪之后成为自主品牌销量五强第2名。