最近全新的2025款雅阁上市，售价17.98-23.88万元，作为日系B级车的三大领军车型，雅阁可谓是经历了国内汽车市场的动荡年代，从当初的一车难求，到如今的销量低迷，也仅仅是十几年的时间。如今新款上市，定价17.98万起，或许也仅仅是为了留住自己合资B级车的体面吧。

作为新款的雅阁，在外观上，还是有一定的变化的，前中网采用六边小菱形的设计，配合两侧细长的大灯，看起来更加年轻时尚，但少了一些沉稳大气的感觉，车身侧面依旧是平整低趴的造型，看起来运动感十足。尾部依旧是贯穿式尾灯，尾部logo位于尾灯中间。其实从整个外观造型上看。2025款的雅阁和2023款的车型非常相似。

接着在内饰的设计上，也基本没有什么太大的变化，都是10.2寸的液晶仪表加12.3寸的悬浮式中控屏。三幅式多功能方向盘配合传统的机械式档把。整个内饰的感觉沉稳，但也很有年代感，与现在大多数的国产车相比，可以说至少落后两代。

然后在动力上，依旧是那套用了很多年的1.5T+CVT的动力组合，整车最大马力192匹，峰值扭矩260牛米。动力性能上不能算差，但相比如今的新能源车，确实算不得多强。而在油耗方面，WLTC工况下，综合百公里油耗6.6L，放在以前确实不算高，但如果面对众多的新能源混动车型，这油耗却是不低。

而在配置上，这台车的最低配车型，可谓是简陋到了极致，除了标配的8个安全气囊能拿得出手外，几乎没有什么亮眼的配置。当然在高配车型上，就要好很多了，在顶配车型上配置主动刹车、碰撞预警、车道保持，车道偏离预警，交通标志识别等L2级辅助驾驶功能，另外它还配有360全景影像，自适应巡航，全景天窗，真皮座椅，主副驾座椅电动调节，HUD抬头显示等功能。

最后在价格上，目前2025款车型整体的优惠幅度在6万左右，最低配车型裸车价11.98万，顶配车型裸车价17.88万。可以说为了销量，雅阁也是拼了，当初的雅阁怎么可能会有15万内落地的车型。现在的雅阁也就只能在定价上给自己留一些体面了，但为了销量也只能含泪优惠6万了。不得不说如今国内的汽车市场已然不是曾经合资车的年代，合资车的辉煌终究还是落幕了。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）