近日，比亚迪海洋网的高管张卓，在社交媒体公开表示，比亚迪海豹06GT将会在10月18日正式上市。那么，这款新车有什么特点？

比亚迪海豹06GT 基于比亚迪e平台打造，在外观上，采用了新的设计。其中，大灯造型保留海洋网的家族式设计风格，这种家族化设计，让消费者一眼就能认出是比亚迪海洋系列的车型。下包围处采用三段式进气口设计，增加了车辆前脸的层次感和运动感，使车辆看起来更具攻击性。

车身尺寸方面，新车轴距达到 2820mm。这样的尺寸具有一定的优势，较长的轴距有助于提升车内空间的宽敞度，为乘客提供更舒适的乘坐体验。

车尾采用贯穿式尾灯设计，两侧尾灯营造出双 L 造型，增加了车辆的辨识度，还在视觉上拉伸了车尾的宽度。

后包围采用扩散器的设计，是典型的运动化设计元素，为车辆的尾部增添了运动气息，也体现了该车性能取向的定位。

内饰方面，提供两种配色，整体采用家族化设计风格。这种家族化的内饰风格能够让消费者熟悉操作布局，减少适应成本。

内饰方面，该车配备10.25 英寸全液晶仪表，中控下方有手机无线充电以及电子挡把等设计。15.6 英寸的自适应旋转悬浮屏幕，它可以根据不同的应用场景自动旋转屏幕，提供更好的视觉体验。

10.25 英寸全液晶仪表，能够清晰地显示车辆行驶信息，抬头显示系统则让驾驶者无需低头即可获取重要信息，提高了驾驶安全性。手机无线充电功能方便了驾驶者为手机充电，电子挡把的设计则提升了车内的科技感和操作便利性。

辅助驾驶功能方面，该车提供车道领航、自动泊车等智能辅助驾驶功能，自动泊车功能对于停车技术不太熟练的驾驶者来说非常实用。

这些智能驾驶功能的配备提升了驾驶的便利性和安全性，让驾驶者在长途驾驶或复杂停车场景下能够得到一定程度的辅助。

动力部分，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局。为消费者提供了多样化的动力选择。对于日常城市驾驶和追求节能的消费者来说，单电机后驱版本可能已经足够满足需求；而对于那些追求高性能和更强动力输出的消费者，双电机四驱版本则能够提供更强劲的动力。

此外，配备 iTAC 智能扭矩控制系统和 FSD 频率可变阻尼减振器，iTAC 智能扭矩控制系统有助于优化车辆的动力输出和操控性能，FSD 频率可变阻尼减振器可以根据不同路况自动调整减振器的阻尼，提高车辆的舒适性和操控稳定性。

电池与续航方面，该车将搭载两种规格的电池组。有长途出行需求的消费者则可以选择续航里程更长的版本，这一设计体现了比亚迪对不同消费场景的考虑。

比亚迪海豹 06GT 在外观、内饰、智能驾驶和动力等方面，有着自己的特色，对于这款车型，你觉得如何？