不久前，东风本田宣布，旗下的纯电车灵悉L正式上市。那么，这款电动车，有什么特点呢？

前脸设计方面，东风本田灵悉L的前脸设计比较特点。其中，前机盖上方黑白相间的竖状灯带与贯穿式 LED 日间行车灯交叉相连，这种设计在汽车市场中较为少见，独特性极高，提升了车辆的辨识度。

两侧大灯造型棱角分明，和灯带设计相互配合，营造出一种前卫的视觉效果。

车头下方梯形格栅处的封闭式设计，再加上雾灯区巨大三角形装饰，整体造型充满设计感，展现出现代感和独特的风格。

车身侧面线条凌厉，与隐藏式车门把手搭配，看起来干净利落。

车尾处车顶明显下坠过渡，近似溜背轿跑的氛围，增加了车辆的时尚感，符合现代汽车的流行趋势。

车窗处的电子后视镜取代常规后视镜，强化了整车的科技感，但电子后视镜可能需要驾驶者一定时间来适应，并且在可靠性和耐用性方面可能面临新的挑战。

车尾的贯穿式尾灯，造型细长且两侧向回弯折形成三角形红色灯组，与车头区域形成对应，增强了车辆的整体感。黑色尾翼为车尾增添了俏皮感，后风挡下方 V 字型的高位刹车灯，提升了车辆的运动感。车标的设计也引人注目，展现出设计感，与整车的前卫风格相匹配。

内饰的中控台上的多屏设计，与两侧电子外部视镜屏幕共同组成的五联屏，再加上 HUD 抬头数字显示系统，车内总共具备 6 块显示区域。

中控显示屏与副驾驶娱乐屏支持互联互通，增加了车内的互动性，满足了不同乘客的需求。

该车匹配芯驰 X9U 芯片，应用由科大讯飞提供的语音助手解决方案，响应速度和识别准确性达到主流水平，这为驾驶者提供了便捷的操作体验。

主驾驶的三幅式方向盘造型与思域基本相同，环身粗细适中且内圈有缝线处理，功能区域采用实体物理按键，操作时反馈不错，这种传统的按键设计在驾驶过程中便于操作，不需要驾驶者将过多的注意力从道路上转移开。下方的游艇式换挡机构具有浓厚的本田风格，体现了本田的家族化设计元素。

中控显示屏下方的空调触控面板相当于操作快捷键，具有一定的可玩性。然而，按键区域不大且触摸时没有反馈，这对于行车时的盲操作存在较大影响，驾驶者可能需要更加集中注意力来操作空调，增加了驾驶的潜在风险。

后排车内座椅采用大面积软性材质包覆，内部填充物厚实且柔软，乘坐体验足够舒适，这对于注重后排乘客舒适性的消费者来说是一个积极的因素。

动力方面，搭载前置电动机，最大功率为 160 千瓦，这样的动力参数，能够满足消费者日常出行的需求。

车辆搭载 59.22kWh 电池组，CLTC 工况续航里程 520 公里，这一续航里程对于日常通勤、购物以及城市周边出行等场景基本足够，但与一些高续航里程的纯电动车型相比，在长途出行方面可能存在一定的局限性。

车辆的底盘调校和悬挂系统，提供了稳定的操控性和舒适的乘坐感受。稳定的操控性使得车辆在转弯、变道等操作时能够保持较好的姿态，而舒适的乘坐感受则能减少路面颠簸对车内乘客的影响，提升驾乘体验。

东风本田灵悉 L 在外观、内饰、动力等方面都有着自己的特点，它以设计、多屏的内饰和较为实用的动力底盘系统来吸引消费者，但也在一些细节方面如空调触控面板的操作等存在可以改进的地方。